[發明專利]管框架上的車體部件的增材制造有效
| 申請號: | 201610976212.2 | 申請日: | 2016-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN106696248B | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | H·G·起亞;J·F·阿瑞內斯;J·P·斯派瑟;N·黃 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B29C64/10 | 分類號: | B29C64/10;B33Y10/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;安文森 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 框架 車體 部件 制造 | ||
1.一種用于制造嵌板結構的方法,所述方法包括:
掃描框架結構的外表面;
通過增材制造生成將沿著框架結構的外表面的第一區域設置的面板,其中所述面板包括與框架結構的外表面的第一區域互補地接合的第二區域;
將所述面板組裝到所述框架結構的所述外表面的所述第一區域以形成所述嵌板結構;在組裝面板之前還包括:
將所掃描的框架結構外表面的第一區域與面板的第二區域進行比較,以確定框架結構的外表面在第一區域和第二區域將要接合的位置處的表面偏差是否大于公稱表面偏差;
如果框架結構的外表面在第一區域和第二區域將要接合的位置處的表面偏差大于公稱表面偏差,則生成要在所述位置處設置的修正部件;所述修正部件具有與第一區域和第二區域互補的接合表面;以及
將修正部件安裝在框架結構外表面的第一區域和面板的第二區域之間,以形成嵌板結構;
進一步包括通過在所述掃描之前進行增材制造將增強材料涂敷到具有所述外表面的所述框架結構上。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述利用增強材料涂覆所述框架結構包括利用選自以下各項組成的群組的纖維涂覆所述框架結構:碳纖維、玻璃纖維、芳香族聚酰胺纖維、硼纖維、陶瓷纖維、聚酯纖維、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維,以及其組合。
3.根據權利要求2所述的方法,其中,所述利用纖維涂覆所述框架結構包括使所述纖維沿預定方位對齊。
4.根據權利要求2所述的方法,其中,將所述纖維嵌入樹脂基體內。
5.根據權利要求1所述的方法,其進一步包括使所述增強材料在壓力下固化,其中所述壓力與局部真空裝袋、流體靜壓力相關聯。
6.根據權利要求1所述的方法,其進一步包括利用增強材料涂覆所述面板的表面。
7.根據權利要求1所述的方法,其中,生成所述面板包括:
生成所述面板的內表面;
將所述內表面鋪設在多個銷上,所述多個銷被設置并調節成所述內表面的形狀;
將增強材料涂敷到所述內表面;以及
使所述內表面和增強材料受到壓力作用同時具有所述增強材料的所述內表面由所述多個銷支撐。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用汽車環球科技運作有限責任公司,未經通用汽車環球科技運作有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610976212.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:熱縮套管烘烤機
- 下一篇:單片式汽車的增材制造





