[發明專利]用于制造機動車門的方法

有效

• 申請號: 201610960732.4
• 申請日: 2016-11-04
• 公開（公告）號: CN107031355B
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: S.施內特;B.阿爾梅斯
• 申請（專利權）人: 博澤車鎖系統有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60J1/17
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;宣力偉

1.一種用于制造帶有門框(2)、門模塊(3)、窗玻璃(4)和窗引導部(5)的機動車門(1)的方法，其中，在所述機動車門(1)已裝配的狀態中，所述窗玻璃(4)能在打開位置與關閉位置之間運動，在所述打開位置中，所述窗玻璃(4)釋放機動車門(1)的窗口(8)，而在所述關閉位置中，所述窗玻璃(4)封閉窗口(8)，其中，在所述機動車門(1)已裝配的狀態中，所述窗引導部(5)在窗口(8)的區段上引導所述窗玻璃(4)，其中，所述機動車門(1)在所述窗口(8)之下具有門內腔(9)，并且，在一裝配步驟中將所述門模塊(3)在所述門內腔(9)中此外固定在所述機動車門(1)處，其中，所述門模塊(3)具有帶有用于機動車鎖(14)的鎖容納部(13)和用于容納窗引導部的窗引導部容納部(15)的模塊架(12)，其特征在于，在一裝配步驟中，由所述窗引導部容納部(15)容納所述窗引導部(5)。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在一裝配步驟中，將所述窗引導部(5)從所述窗口(8)的區域中插入門內腔(9)中。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，在一裝配步驟中，將所述窗引導部(5)從所述窗口(8)的區域中、以經過所述機動車門(1)的限制所述窗口(8)的一部分的橫梁(17)的方式插入門內腔(9)中。

4.根據權利要求1到3中任一項所述的方法，其特征在于，在所述門模塊(3)裝配在所述機動車門(1)處時，通過所述門模塊(3)的相對運動，所述窗引導部(5)此外被窗引導部容納部(15)容納，和/或，在所述窗引導部(5)裝配在機動車門(1)處時，通過所述窗引導部(5)的相對運動，所述窗引導部(5)此外被所述窗引導部容納部(15)容納。

5.根據權利要求1到3中任一項所述的方法，其特征在于，在一裝配步驟中，所述窗引導部(5)與應用件(16)一起此外固定在所述機動車門(1)處。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述應用件(16)為大致三角形。

7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，緊接著在一裝配步驟中，由所述窗引導部容納部(15)容納窗引導部(5)。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，緊接著在一裝配步驟中，將所述門模塊(3)此外固定在所述機動車門(1)處。

9.根據權利要求1到3中任一項所述的方法，其特征在于，所述窗引導部(5)構造成連續的。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述窗引導部(5)構造成一件式的。

11.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述機動車門(1)此外具有其它窗引導部(6,7)。

12.根據權利要求11所述的方法，其特征在于，所述其它窗引導部(6,7)在多個部分區域上延伸。

13.根據權利要求1到3中任選一所述的方法，其特征在于，所述門模塊(3)具有一個其它窗引導部(6)。

14.根據權利要求13所述的方法，其特征在于，所述門模塊(3)的其它窗引導部(6)使由所述窗引導部容納部(15)容納的窗引導部(5)繼續延伸。

15.根據權利要求13所述的方法，其特征在于，所述門模塊(3)的其它窗引導部(6)具有用于所述窗玻璃(4)的進入開口(21)和/或，所述窗引導部容納部(15)具有用于裝配被容納在其中的窗引導部(5)的進入開口(18)。

16.根據權利要求1到3中任一項所述的方法，其特征在于，所述窗引導部容納部(15)形狀配合地保持被其所容納的窗引導部(5)。