[發明專利]一種電梯導向裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 201610956190.3
• 申請日: 2016-10-27
• 公開（公告）號: CN106629321A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 劉飛;袁超
• 申請（專利權）人: 宜春市特種設備監督檢驗中心
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B5/16
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 于曉霞

1.一種電梯導向裝置，其特征在于：包括導軌和導向條，所述導軌上設有沿導軌長度方向的凹型槽，所述導向條與該凹形槽適配，導向條滑動設置于凹型槽內，導向條的高度大于凹型槽的深度，二者之差為8mm-10mm。

2.根據權利要求1所述的電梯導向裝置，其特征在于：該電梯導向裝置還包括測速器，測速器設于導軌上，并與電梯的轎廂相對應。

3.根據權利要求2所述的電梯導向裝置，其特征在于：所述的導軌上還設有緩沖組件，該緩沖組件與電梯的轎廂相對應；所述的緩沖組件包括方型管、擋塊、鋼絲繩和安全鉗；所述方型管上設有安裝槽，擋塊的一端通過合頁活動設置于安裝槽內，擋塊的另一端通過緩沖彈簧與方型管連接；所述鋼絲繩設于方型管內，鋼絲繩的一端與擋塊上設有彈簧的端部連接，鋼絲繩的另一端由安全鉗夾住，鋼絲繩處于張緊狀態。

4.根據權利要求3所述的電梯導向裝置，其特征在于：該電梯導向裝置還包括控制電路，所述控制電路包括比較器和處理器，所述測速器的信號輸出端與處理器的第一信號輸入端連接，處理器的第二信號輸入輸出端與所述比較器的第一信號輸出輸入端相連，處理器的第三信號輸出端與所述安全鉗的電氣部信號輸入端相連。

5.根據權利要求3或4所述的電梯導向裝置，其特征在于：所述方型管上還設有阻擋所述擋塊活動的楔形塊。

6.根據權利要求5所述的電梯導向裝置，其特征在于：所述方型管的壁厚為6mm-8mm。

7.根據權利要求1或2或3或4或6所述的電梯導向裝置，其特征在于：所述導向條與凹型槽之間預留1mm-3mm的間隙。

8.根據權利要求7所述的電梯導向裝置，其特征在于：所述導向條和導軌均為內部空腔結構，其壁厚為12mm-14mm。

9.根據權利要求8所述的電梯導向裝置，其特征在于：所述導向條和導軌的內部空腔內均設有支撐板。

10.一種如權利要求9所述的電梯導向裝置的控制方法，其特征在于，包括如下過程：

A、所述測速器實時測量電梯轎廂的運行速度；

B、所述處理器接收并處理測速器測得的運行速度數據，并將處理結果發送至比較器；

C、所述比較器接收處理器處理后的運行速度數據后，將該數據與預設的最高運行速度數據進行比較，判斷其是否大于預設的最高運行速度，若否，則進入步驟A，否則進入下一步；

D、處理器發出控制信號至安全鉗的電氣部，使安全鉗打開，進而使張緊的鋼絲繩松弛。