[發明專利]一種裝載機發動機水循環控制方法和系統

有效

• 申請號: 201610950533.5
• 申請日: 2016-10-29
• 公開（公告）號: CN106523238B
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 段文清
• 申請（專利權）人: 段文清
• 主分類號: F02N19/10
• 分類號: F02N19/10;F01P3/20;F01P7/14;F02B77/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種水循環方法和系統，尤其涉及一種用于裝載機發動機的水循環方法和 系統。

背景技術

發動機水循環系統通常用于發動機的冷卻，通常包括水泵和散熱器，水泵將水箱中的 冷卻水引向發動機，吸收發動機的熱量后在散熱器中進行冷卻以便進行下一次的循環。然 而現有技術的水箱通常僅為一個，存在冷卻水不足的現象，同時散熱器的散熱面積有限， 不能對冷卻水進行充分冷卻。

另外，我國北方氣候寒冷，在冬日容易結冰，這給裝載機的發動機的起動造成了困難。 通常，當發動機在低溫環境下使用時，由于燃油的蒸發性、燃燒性和低溫流動性降低，潤 滑油和潤滑脂的黏度增大，蓄電池的工作能力降低，給柴油機的起動造成一定的困難。對 于水冷式柴油機，發動機在零下20℃左右，基本無法起動。

常規的發動機預熱的方法有：

1.在發動機進氣支管加裝電阻絲，利用原車24V電瓶做電源，通電后電阻絲加熱進氣 支管的空氣進行預熱。但這種預熱效果不理想，電瓶耗電快，易造成起動電機運轉困難。

2.在發動機汽缸內加裝電阻絲，利用原車24V電瓶的電源，通電后電阻絲加熱汽缸內 的空氣進行預熱，該預熱效果還可以，但同樣原車電瓶耗電大，汽缸工作壓力大，沒用多 長時間汽缸漏氣。

以上兩種預熱方式均采用通過對進來的空氣進行電預熱，以達到預熱發動機的目的。 但缺點很明顯，電阻絲功率小，預熱效果不明顯；使用蓄電瓶為能量源，電瓶耗電快而補 充不易，加熱介質為空氣，空氣比重輕，流動性大，造成能量容易流失。因此以上兩種預 熱方式效果均不理想。

3.東北三省用戶常用土辦法，用柴油噴燈加熱發動機，同時加熱起動液，但是在低溫 下噴燈的柴油不易霧化，就連起動液也成滴狀而難以噴出來；而且北方溫度很低(常在零 下20℃左右)，操作環境非常艱苦。

發明內容

為了解決現有技術中存在的問題，本發明由此提供了一種發動機循環水控制方法，該 方法能夠有效的根據天氣變化的情況，自動控制發動機的循環水工作，在冬天尤其有利于 起動，確保整個發動機起動平穩。具體而言本發明采用了如下技術方案：

一種發動機水循環系統的控制方法，該水循環系統包括水泵、常規水箱、副水箱、節溫器和散熱器，所述副水箱的進水管與所述水泵連通，所述副水箱的出水管與發動機機體內循環的氣缸出水口相連通，發動機機體內循環的出水管連通節溫器，節溫器的出水口一路與散熱器連通，一路通過節溫器出水管連通至水泵，節溫器出水管上還具有節溫器旁通管連接至常規水箱，散熱器通過散熱器出水管與常規水箱連通，常規水箱通過常規水箱出水管與水泵連通，發動機機體內循環通過發動機機體內循環進水管與水泵連通，所述副水箱進水管、發動機機體內循環進水管、常規水箱出水管、散熱器出水管以及節溫器出水管、節溫器旁通管上分別都設置有電磁閥，所述電磁閥全部都連接到控制單元ECU上，所述副水箱內設置有電預熱器，所述ECU執行如下步驟：

S1，接通電預熱器的電源，選擇預熱動作，此時電流導通至電預熱器對副水箱中的水進行加熱；S2，ECU控制常規水箱出水管上的電磁閥，散熱器出水管的電磁閥以及發動機機體內循環的進水管和節溫器旁通管上的電磁閥處于關閉狀態；而節溫器的出水管以及副水箱的進水管上的電磁閥處于打開狀態；S3，控制單元ECU監測發動機系統的溫度，如果所述溫度的值達到了可以正常起動發動機的值，則所述ECU進行報警，通知駕駛員發動機預熱完畢，此時，如果發動機正常起動則可以拔下電預熱器的電源，如果發動機仍不能正常起動，再次起動發動機的預熱步驟，重復以上步驟。

特別的，所述副水箱的安裝位置與發動機的起動機在水平位置上相平行，確保發動機氣缸內循環水的最低位置不低于水箱的最低點。

特別的，所述副水箱的進、出水口都低于發動機氣缸的出水口。

特別的，所述副水箱進水管還與所述常規水箱通過旁通管相連通，所述旁通管上設置有電磁閥。

特別的，所述ECU繼續執行如下步驟，S4，ECU控制水泵起動，控制常規水箱出水管、散熱器的出水管、節溫器旁通管上設置的電磁閥都處于關閉狀態，而發動機機體內循環的進水管、副水箱的進水管和節溫器的出水管上的電磁閥處于打開狀態。

優選的，所述ECU繼續執行如下步驟，S5，ECU監測發動機循環水的溫度，當該溫度的值大于第一溫度值時，ECU控制常規水箱出水管、發動機機體內循環的進水管以及節溫器旁通管上的電磁閥打開，而控制副水箱進水管和散熱器出水管、節溫器出水管上的電磁閥關閉。