[發明專利]一種用于模擬故障的干油系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201610950521.2
• 申請日: 2016-10-27
• 公開（公告）號: CN107990134A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 丁海紹;孔利明
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N23/00;F16N25/00
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司31254
• 代理人: 肖祎

1.一種用于模擬故障的干油系統，包括油箱及泵站，其特征在于：所述油箱及泵站內取消泵的安裝，只有電機空轉，油箱及泵站通過管路與換向閥相連，所述換向閥出口接兩路干油總管路，換向閥與干油總管路之間安裝有壓力表，所述干油總管路上安裝有分配器，有支管路一端與分配器相連，另一端與潤滑點相連，所述干油總管路的尾端安裝有終端壓力開關。

2.按照權利要求1所述的一種用于模擬故障的干油系統，其特征在于：所述換向閥為電磁換向閥。

3.按照權利要求1所述的一種用于模擬故障的干油系統，其特征在于：所述壓力表為數顯式壓力表。

4.按照權利要求1所述的一種用于模擬故障的干油系統，其特征在于：所述潤滑點有20個。

5.按照權利要求4所述的一種用于模擬故障的干油系統，其特征在于：所述分配器有6個。

6.按照權利要求1所述的一種用于模擬故障的干油系統控制方法，其特征在于：包括以下步驟，

S1、系統啟動，工控機開機并進入界面設定畫面，工控機與干油系統和干油故障單片機建立通訊，在干油操作面板上啟動干油系統，等待工控機上的故障指令；

S2、如果工控機上沒有發出故障指令，干油系統按正常模式運作，運作時通過工控機界面設置手動模式或自動模式；

S3、如果工控機上發出故障指令，干油故障指令就會讀取故障信息，執行故障模式，故障模式分為油位低、過載故障、壓力故障三種狀況；

S4、當執行油位低故障時，停止電機轉動，操作面板上顯示油位低請加油，報警蜂鳴器發出聲音；當操作復位故障后，執行故障的復位，關閉蜂鳴器，面板故障顯示關閉；

S5、當執行過載故障時，停止電機轉動，操作面板上顯示過載，報警蜂鳴器發出聲音；當操作復位故障后，執行故障的復位，關閉蜂鳴器，面板故障顯示關閉；

S6、當執行壓力故障時，

(1)當前工作線路的壓力表讀數緩慢上升；

(2)判斷壓力表讀數是否達到設定值，若是則運行(3)，若不是返回(1)，繼續運行；

(3)保持壓力值輸出，不再上升，電機一直運轉；

(4)判斷是否到設定的工作時間，若是則運行(5)，若不是則返回(3)繼續運行；

(5)電機停止運轉；

(6)面板上顯示潤滑時間過長，報警蜂鳴器發出聲音；

(7)判斷故障是否復位，若是則運行(8)，若不是則返回(6)繼續運行；

(8)復位故障，關閉蜂鳴器，面板故障顯示關閉。

7.按照權利要求6所述的一種用于模擬故障的干油系統控制方法，其特征在于：所述步驟S2中手動模式控制流程如下，

(1)電磁換向閥1路燈亮，電磁換向閥2路燈滅；

(2)1路數顯式壓力表數值緩慢上升，同時2路數顯式壓力表數值緩慢下降；

(3)判斷1路數顯式壓力表數值是否到了160bar,若是則運行4,若不是則返回(1)繼續運行；

(4)電磁換向閥2路燈亮，電磁換向閥1路燈滅；

(5)2路數顯式壓力表數值緩慢上升，同時1路數顯式壓力表數值緩慢下降；

(6)判斷2路壓力表數值是否到了160bar，若是則運行(1),若不是則返回(4)繼續運行；以此循環直至按停止按鈕。

8.按照權利要求6所述的一種用于模擬故障的干油系統控制方法，其特征在于：所述步驟S2中自動模式控制流程如下，

(1)電磁換向閥1路燈亮，電磁換向閥2路燈滅；

(2)1路數顯式壓力表數值緩慢上升，同時2路數顯式壓力表數值緩慢下降；

(3)判斷1路壓力表數值是否到了160bar,若是則運行(4),若不是則返回(1)繼續運行；

(4)電磁換向閥2路燈亮，電磁換向閥1路燈滅；

(5)2路數顯式壓力表數值緩慢上升，同時1路數顯式壓力表數值緩慢下降；

(6)判斷2路壓力表數值是否到了160bar，若是則運行(7)，若不是則返回(4)繼續運行；

(7)電機停轉，進入間隙時間，處于等待狀態；

(8)判斷是否到了設定的間隙時間，若是則重新啟動電機，返回(1)繼續運行，若不是則返回(7)繼續運行。