[發明專利]懸掛式運輸系統

有效

• 申請號: 201610944898.7
• 申請日: 2016-10-24
• 公開（公告）號: CN106364491B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 黃恒;蘇利杰;王寶磊;劉鳳偉;湯楚強;胡躍明;沈鵬;劉愛文;彭全海;孫先俊;徐力;張華濤
• 申請（專利權）人: 中車長江車輛有限公司
• 主分類號: B61B3/02
• 分類號: B61B3/02;B61C13/04
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所11302
• 代理人: 房德權

1.一種懸掛式運輸系統，其特征在于，包括軌道系統，所述軌道系統的左、右部對稱安裝有兩個軌道梁，兩個所述軌道梁上分別懸設有多列可移動的貨運動車，各側的多列所述貨運動車下端吊掛有貨物裝載器件；

所述軌道梁為箱式結構，所述軌道梁的下表面設有貫通其前、后端的開口，所述貨運動車支撐在軌道梁的內腔下表面。

2.如權利要求1所述的懸掛式運輸系統，其特征在于，每列所述貨運動車包括支撐在軌道梁內腔下表面的貨運動車轉向架，所述貨運動車轉向架包括轉向架構架，所述轉向架構架的前、后端分別連接有齒輪箱，各所述齒輪箱的左、右側對稱設置有兩個輸出軸，各所述輸出軸上分別安裝有走行輪，所述貨運動車轉向架通過四個走行輪在軌道梁上行駛，兩個所述齒輪箱的前、后端分別與兩個構架中間連接組成連接，兩個所述構架中間連接組成的前、后端與控制貨運動車轉向架行駛的兩個牽引電機連接，所述貨運動車轉向架的下端通過懸掛裝置穿過所述開口與集成吊具連接，所述集成吊具的下端與貨物裝載器件連接。

3.如權利要求2所述的懸掛式運輸系統，其特征在于，各所述牽引電機的外殼左、右側下部對稱連接有兩個導向輪安裝座，兩個所述導向輪安裝座上分別安裝有導向輪，所述軌道梁的開口左、右側壁分別設有導向軌，兩個所述導向輪分別沿兩個導向軌移動。

4.根據權利要求3所述的懸掛式運輸系統，其特征在于，所述走行輪和導向輪均采用橡膠輪胎。

5.根據權利要求4所述的懸掛式運輸系統，其特征在于，所述懸掛裝置包括中心銷，所述中心銷的上端與轉向架構架的下端連接，所述中心銷的下端連接有連接座，所述連接座通過多個第一銷軸與兩個懸掛臂連接，兩個所述懸掛臂的下端通過多個第二銷軸與安裝座連接，所述安裝座與集成吊具連接。

6.如權利要求5所述的懸掛式運輸系統，其特征在于，所述集成吊具包括由鋼軌制成的主體結構，所述主體結構與所述安裝座連接。

7.如權利要求6所述的懸掛式運輸系統，其特征在于，所述主體結構上設有吸能防撞裝置。

8.如權利要求7所述的懸掛式運輸系統，其特征在于，還包括提供貨運動車轉向架電力的供電系統，所述供電系統采用超級電容供電方式。