[發(fā)明專利]用于在機(jī)載無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)中管理從飛機(jī)上發(fā)出的緊急服務(wù)呼叫的系統(tǒng)在審
申請?zhí)枺?/td> | 201610943670.6 | 申請日: | 2009-05-05 |
公開(公告)號: | CN107018487A | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·馬洛西 | 申請(專利權(quán))人: | GOGO有限責(zé)任公司 |
主分類號: | H04W4/02 | 分類號: | H04W4/02;H04W4/22;H04W48/20;H04W76/00;H04B7/185 |
代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002 | 代理人: | 戴開良,王英 |
地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機(jī)載 無線 蜂窩 網(wǎng)絡(luò) 管理 飛機(jī) 發(fā)出 緊急 服務(wù) 呼叫 系統(tǒng) | ||
1.一種用于在飛機(jī)上提供緊急服務(wù)通信的系統(tǒng),包括:
飛機(jī)網(wǎng)絡(luò),位于所述飛機(jī)中,用于與所述飛機(jī)的飛機(jī)機(jī)組和乘客中至少一個(gè)的通信設(shè)備交換通信信號;
連接組件,用于連接到地基接入網(wǎng),以便與公共安全接入點(diǎn)和政府安全機(jī)構(gòu)中的至少一個(gè)以及運(yùn)營所述飛機(jī)的航空公司同時(shí)交換通信信號;
空地網(wǎng)絡(luò),通過在所述飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)和所述地基通信網(wǎng)之間不同的同時(shí)可用邏輯信道上交換網(wǎng)絡(luò)信令或管理數(shù)據(jù)中的至少一樣以及用戶業(yè)務(wù),用于在所述飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)與所述地基接入網(wǎng)之間傳送所述通信信號以在所述通信設(shè)備與所述地基通信網(wǎng)之間建立通信;以及
緊急服務(wù)通信系統(tǒng),響應(yīng)于來自所述飛機(jī)的一個(gè)或多個(gè)飛機(jī)機(jī)組成員中特定一個(gè)或特定乘客的特定通信設(shè)備包括緊急服務(wù)接入碼的傳輸?shù)木o急服務(wù)呼叫的發(fā)起,包括會(huì)議組件,該會(huì)議組件用于將所述特定飛機(jī)機(jī)組成員或所述特定乘客的所述特定通信設(shè)備與以下中的至少兩個(gè)同時(shí)互連:
(1)位于所述飛機(jī)中的另一個(gè)飛機(jī)機(jī)組成員的另一個(gè)通信設(shè)備,經(jīng)由所述飛機(jī)網(wǎng)絡(luò);
(2)所述公共安全接入點(diǎn);
(3)運(yùn)營所述飛機(jī)的所述航空公司;或者
(4)所述政府安全機(jī)構(gòu),
其中(2)、(3)和(4)中的每一個(gè)經(jīng)由所述飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)、所述空地網(wǎng)絡(luò)和所述地基接入網(wǎng)與所述特定通信設(shè)備互連;
其中所述政府安全機(jī)構(gòu)確定行動(dòng)方案;
其中所述行動(dòng)方案包括改變所述飛機(jī)的航向到變更的目的地機(jī)場;
其中,所述緊急服務(wù)通信系統(tǒng)還包括:
警報(bào)生成器,響應(yīng)于所述公共安全接入點(diǎn)處的操作員生成緊急事件警報(bào),用于將所生成的緊急事件警報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)給所述飛機(jī)被設(shè)定飛往的目的地處的緊急服務(wù)人員。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于在飛機(jī)上提供緊急服務(wù)通信的系統(tǒng),其中,所述緊急服務(wù)通信系統(tǒng)包括:
主叫方識別,響應(yīng)于所述飛機(jī)的所述特定乘客發(fā)起所述緊急服務(wù)呼叫,用于識別所述飛機(jī)的所述特定乘客和所述飛機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于在飛機(jī)上提供緊急服務(wù)通信的系統(tǒng),其中,所述緊急服務(wù)通信系統(tǒng)還包括:
轉(zhuǎn)交模塊,用于將所述公共安全接入點(diǎn)處的操作員與所述政府安全機(jī)構(gòu)互連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于在飛機(jī)上提供緊急服務(wù)通信的系統(tǒng),其中,所述緊急服務(wù)通信系統(tǒng)包括:
主叫方識別,響應(yīng)于所述特定飛機(jī)機(jī)組成員發(fā)起所述緊急服務(wù)呼叫,用于識別所述特定飛機(jī)機(jī)組成員和所述飛機(jī),
其中,所述緊急服務(wù)通信系統(tǒng)同時(shí)將所述飛機(jī)的所述特定飛機(jī)機(jī)組成員的所述通信設(shè)備經(jīng)由所述飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)、所述空地網(wǎng)絡(luò)以及所述地基接入網(wǎng)與所述公共安全接入點(diǎn)互連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于在飛機(jī)上提供緊急服務(wù)通信的系統(tǒng),其中,所述緊急服務(wù)通信系統(tǒng)還包括:
轉(zhuǎn)交模塊,用于將所述公共安全接入點(diǎn)處的操作員與政府安全機(jī)構(gòu)互連。
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