[發明專利]一種基于物聯網技術的物流運輸車

在審

• 申請號: 201610942626.3
• 申請日: 2016-11-01
• 公開（公告）號: CN108016342A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 徐力娟
• 申請（專利權）人: 天津釜力科技有限公司
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43;B60P1/38;B60P1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于物聯網技術的物流運輸車，包括車頭（1）和車廂（2），其特征在于，所述車頭（1）通過連接軸與車廂連接，所述車頭（1）的頂部安裝有無線收發裝置（3），所述車廂（2）內的中部設置有分隔板（4），所述分隔板（4）將車廂分隔為第一存儲室（5）和第二存儲室（6），所述第一存儲室（5）位于第二存儲室（6）的上部，所述第一存儲室（5）的底部設置有第一傳送帶（7），所述第二存儲室（6）的底部設置有第二傳送帶（8），所述車箱（2）遠離車頭（1）的一端設置通過鉸鏈轉動連接有上開的車門（9），所述車箱（2）遠離車頭（1）的一端兩側均安裝有傾斜設置的液壓缸（10），所述液壓缸（10）的活塞連接有車門（9）的兩側，所述車廂（2）靠近車門的一端兩內側壁均安裝有傳動齒條（11），所述傳動齒條（11）上活動安裝有第三傳送帶（12），所述第三傳送帶（12）的一端兩側均安裝有卡接移動裝置（14），所述卡接移動裝置（14）的一端通過軸承連接有第一驅動電機（15）的輸出軸，且第一驅動電機（15）安裝于第三傳送帶（12）的內部，所述卡接移動裝置（14）活動卡接在傳動齒條（11）上，所述第三傳送帶（12）的內部安裝有兩組輥軸（13），且輥軸（13）通過鏈條連接有第二驅動電機（16）的輸出軸，且第二驅動電機（16）安裝于第三傳送帶（12）的內部。

2.根據權利要求1所述的一種基于物聯網技術的物流運輸車，其特征在于，所述卡接移動裝置（14）遠離第三傳送帶（12）的一側設置有卡槽，且卡槽內設置有與傳動齒條（11）嚙合的齒輪，卡接移動裝置（14）上安裝有驅動裝置。

3.根據權利要求1所述的一種基于物聯網技術的物流運輸車，其特征在于，所述無線收發裝置（3）通過4G網絡連接有物流監控中心的上位機。

4.根據權利要求1所述的一種基于物聯網技術的物流運輸車，其特征在于，所述卡接移動裝置（14）位于第一儲存室（5）的底部位置時，第三傳送帶（12）與底面成45度角，卡接裝置（14）位于第二儲存室（6）的底部位置時，第三傳送帶（12）與底面成30度角。

5.根據權利要求1所述的一種基于物聯網技術的物流運輸車，其特征在于，所述車頭（1）的駕駛室內設置有控制面板，且控制面板與第一驅動電機（15）、第二驅動電機（16）和液壓缸（10）的控制端電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種基于物聯網技術的物流運輸車，其特征在于，所述第二儲存室（6）靠近車門（9）的一端頂部設置有滑軌，且滑軌上安裝有移動裝置，移動裝置靠近車門（9）的一端設置有支撐板，卡接移動裝置（14）運行至第一存儲室（5）的底部時，移動裝置帶動支撐板向車門端移動，對卡接移動裝置（14）進行固定。

7.根據權利要求1所述的一種基于物聯網技術的物流運輸車，其特征在于，所述第一傳送帶（7）、第二傳送帶（8）和第三傳送帶（12）的表面均設置有防滑凸條。

8.根據權利要求1所述的一種基于物聯網技術的物流運輸車，其特征在于，所述車廂（2）內安裝有監控探頭。