[發(fā)明專利]具有增強CPDLC消息管理的飛機系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610942419.8 | 申請日: | 2016-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN106952504B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | S.高達 | 申請(專利權(quán))人: | 霍尼韋爾國際公司 |
| 主分類號: | G08G5/00 | 分類號: | G08G5/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 呂傳奇;張濤 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 增強 cpdlc 消息 管理 飛機 系統(tǒng) | ||
1.一種飛機系統(tǒng),包括:
通信單元,其被配置成根據(jù)管制員飛行員數(shù)據(jù)鏈路通信CPDLC標準來接收多個管制員飛行員數(shù)據(jù)鏈路通信CPDLC消息,包括從空中交通管制接收具有與飛行計劃的第一飛行計劃元素相關(guān)聯(lián)的第一推薦飛行計劃修改的第一消息;
處理單元,其被耦合到通信單元并被配置成接收所述多個CPDLC消息,解析所述多個CPDLC消息以確定所述多個CPDLC消息中的哪些參考飛行計劃,以及根據(jù)參考CPDLC標準內(nèi)多個CPDLC消息的每個相應(yīng)消息的個體消息號,將所述多個CPDLC消息共同地存儲為編號文本消息列表,以供在日志頁上顯示,其中處理單元在接收到第一消息時,被配置成解析第一消息,并將對飛行計劃的參考識別為與第一飛行計劃元素相關(guān)聯(lián)的時間或位置標識符,用于來自第一消息的第一推薦飛行計劃修改,該處理單元進一步被配置成生成表示第一推薦飛行計劃修改和飛行計劃的顯示命令;以及
顯示設(shè)備,其被耦合到處理單元并被配置成接收顯示命令并顯示飛行計劃和表示對飛行計劃的第一推薦飛行計劃修改的第一符號,
其中,所述顯示設(shè)備被配置成將飛行計劃顯示為一系列飛行計劃元素,作為具有接近于第一飛行計劃元素定位的第一符號的文本列表,
其中,所述顯示設(shè)備被配置成將第一符號顯示為所顯示的飛行計劃的文本列表內(nèi)的第一交互式用戶輸入元素,其使得能實現(xiàn)在用戶選擇時進一步動作或呈現(xiàn)信息,第一符號還包括來自多個CPDLC消息的日志頁上的第一個消息的個體消息號。
2.權(quán)利要求1的飛機系統(tǒng),
其中,所述處理單元被配置成經(jīng)由第一交互式用戶輸入元素來接收與第一符號相關(guān)聯(lián)的用戶輸入,并且生成顯示命令,使得在接收到用戶輸入時,顯示設(shè)備顯示具有對應(yīng)于第一推薦飛行計劃修改的信息的對話框,
其中,所述對話框包括用于第一推薦飛行計劃修改的用戶接受和拒絕的附加交互式用戶輸入元素。
3.權(quán)利要求1的飛機系統(tǒng),
其中,所述顯示設(shè)備被配置成將具有CPDLC網(wǎng)絡(luò)標識符的第一符號顯示為個體消息號的一部分,并且
其中,通信單元被配置成通過未來空中導(dǎo)航服務(wù)FANS網(wǎng)絡(luò)和航空電信網(wǎng)絡(luò)ATN來接收第一消息,并且顯示設(shè)備被配置成將具有CPDLC網(wǎng)絡(luò)標識符的第一符號顯示為FANS網(wǎng)絡(luò)或ATN。
4.權(quán)利要求1的飛機系統(tǒng),
其中,在接受第一推薦飛行計劃修改時,所述顯示設(shè)備被配置成將第一飛行計劃元素顯示為被突出顯示。
5.權(quán)利要求1的飛機系統(tǒng),
其中,所述顯示設(shè)備被配置成基于用戶輸入而選擇性地顯示第一符號。
6.權(quán)利要求1的飛機系統(tǒng),
其中,在接受第一推薦飛行計劃修改時,所述顯示設(shè)備被配置成將第一飛行計劃元素與已更新性能參數(shù)一起顯示。
7.權(quán)利要求1的飛機系統(tǒng),
其中,處理單元被配置成以格式飛行計劃位置指示器 命令將第一消息解析為第一推薦飛行計劃修改。
8.權(quán)利要求1的飛機系統(tǒng),
其中,處理單元被配置成接收與在顯示設(shè)備上激活和去激活第一符號的顯示相關(guān)聯(lián)的操作員輸入,處理單元被配置成基于操作員輸入生成顯示命令。
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