[發(fā)明專利]無人機(jī)飛行控制方法及其系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610940593.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108008730A | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡華智;方俊亮;陳皓東;宋晨暉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州億航智能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D1/08 | 分類號(hào): | G05D1/08;G05D1/10 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 潘桂生 |
| 地址: | 510663 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人機(jī) 飛行 控制 方法 及其 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種無人機(jī)飛行控制方法及其系統(tǒng),其中,所述方法包括如下步驟:利用用戶的移動(dòng)智能終端內(nèi)置的第一姿態(tài)傳感器獲取自身的姿態(tài)變化信號(hào),并根據(jù)所述姿態(tài)變化信號(hào)生成無人機(jī)飛行的飛行指令;將所述飛行指令發(fā)送至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng);接收用戶的移動(dòng)智能終端發(fā)送的飛行指令,并根據(jù)所述飛行指令對(duì)無人機(jī)的飛行路線進(jìn)行調(diào)整。通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明的無人機(jī)飛行控制方法實(shí)現(xiàn)了對(duì)無人機(jī)飛行路線的快速調(diào)整,極大地降低了控制無人機(jī)飛行的操作難度;而且,利用日常生活中常用的移動(dòng)智能終端來控制無人機(jī)的飛行路線,降低了控制無人機(jī)飛行路線調(diào)整的成本,操作簡單。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及可穿戴設(shè)備的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種無人機(jī)飛行控制方法及其系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著可穿戴設(shè)備的快速普及和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的逐漸成熟,愈來愈多的可穿戴設(shè)備應(yīng)用到我們的日常生活中,例如,智能手表、智能手環(huán)、智能運(yùn)動(dòng)鞋和智能顯示設(shè)備等等。其中,能夠給用戶帶來沉浸式體驗(yàn)的智能顯示設(shè)備尤其受到用戶的青睞。
無人駕駛飛機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle,簡稱無人機(jī))是一種無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。隨著無人機(jī)價(jià)格的平民化和無人機(jī)技術(shù)的日益成熟,攝影愛好者將攝像設(shè)備搭載在無人機(jī)上用于航拍,從而拍攝到日常攝像設(shè)備無法拍攝到的圖像或者視頻。
現(xiàn)有的無人機(jī)操控方式大多以遙控器為操作終端,即,通過用戶手持遙控器調(diào)整方位來控制無人機(jī)的飛行姿態(tài),但是,遙控器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高,使用起來不僅學(xué)習(xí)成本過高,而且操作繁瑣,不利于新手快速上手。尤其是,當(dāng)用戶將無人機(jī)和智能顯示設(shè)備結(jié)合在一起,當(dāng)用戶佩戴上智能顯示設(shè)備時(shí),能夠?qū)崟r(shí)看到搭載在無人機(jī)上的攝像設(shè)備拍攝的圖像,但此時(shí)佩戴智能顯示設(shè)備的用戶無法同時(shí)操控遙控器,也就是說,以現(xiàn)有的無人機(jī)操控方式,用戶無法準(zhǔn)確地操控?zé)o人機(jī)。
綜上所述,現(xiàn)有的無人機(jī)飛行控制方法成本較高、程序繁瑣且使用不方便。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)現(xiàn)有的無人機(jī)飛行控制方法成本較高、程序繁瑣且使用不方便的技術(shù)問題,提供一種無人機(jī)飛行控制方法及其系統(tǒng)。
一種無人機(jī)飛行控制方法,包括如下步驟:
利用用戶的移動(dòng)智能終端內(nèi)置的第一姿態(tài)傳感器獲取自身的姿態(tài)變化信號(hào),并根據(jù)所述姿態(tài)變化信號(hào)生成無人機(jī)飛行的飛行指令;
將所述飛行指令發(fā)送至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng);
接收用戶的移動(dòng)智能終端發(fā)送的飛行指令,并根據(jù)所述飛行指令對(duì)無人機(jī)的飛行路線進(jìn)行調(diào)整。
上述無人機(jī)飛行控制方法,通過利用用戶的移動(dòng)智能終端內(nèi)置的第一姿態(tài)傳感器獲取自身的姿態(tài)變化信號(hào),并根據(jù)所述姿態(tài)變化信號(hào)生成無人機(jī)飛行的飛行指令;將所述飛行指令發(fā)送至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng);接收用戶的移動(dòng)智能終端發(fā)送的飛行指令,并根據(jù)所述飛行指令對(duì)無人機(jī)的飛行路線進(jìn)行調(diào)整。通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明的無人機(jī)飛行控制方法實(shí)現(xiàn)了對(duì)無人機(jī)飛行路線的快速調(diào)整,極大地降低了控制無人機(jī)飛行的操作難度;而且,利用日常生活中常用的移動(dòng)智能終端來控制無人機(jī)的飛行路線,降低了控制無人機(jī)飛行路線調(diào)整的成本,操作簡單。
一種無人機(jī)飛行控制方法,包括如下步驟:
接收所述用戶的移動(dòng)智能終端發(fā)送的飛行指令;其中,所述飛行指令是如上所述的飛行指令;
接收用戶的VR眼鏡發(fā)送的角度變化數(shù)據(jù);其中,所述角度變化數(shù)據(jù)是VR眼鏡利用內(nèi)置的第二姿態(tài)傳感器獲取自身移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的姿態(tài)變化所生成的角度變化數(shù)據(jù);
根據(jù)所述角度變化數(shù)據(jù)對(duì)無人機(jī)云臺(tái)上的攝像設(shè)備的拍攝角度進(jìn)行調(diào)整;
將所述飛行指令發(fā)送至無人機(jī)飛行控制系統(tǒng),對(duì)無人機(jī)的飛行路線進(jìn)行調(diào)整。
一種無人機(jī)飛行控制系統(tǒng),包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州億航智能技術(shù)有限公司,未經(jīng)廣州億航智能技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610940593.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 無人機(jī)監(jiān)控方法、系統(tǒng)以及無人機(jī)和地面站
- 無人機(jī)拍攝方法及裝置、無人機(jī)和地面控制裝置
- 一種獨(dú)立式無人機(jī)飛行安全監(jiān)測(cè)與信息管理系統(tǒng)
- 一種確定無人機(jī)飛行路徑的方法及裝置
- 一種執(zhí)行任務(wù)時(shí)無人機(jī)群數(shù)據(jù)鏈真實(shí)性檢測(cè)方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 用于無人機(jī)超視距管控的系統(tǒng)及其工作方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 一種無人機(jī)遙感組網(wǎng)冗余容錯(cuò)控制方法
- 無人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及無人機(jī)
- 一種數(shù)據(jù)庫讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





