[發(fā)明專利]用于安裝備用輪胎的防盜結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610937414.6 | 申請(qǐng)日： | 2016-10-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107031743B | 公開（公告）日： | 2021-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李哲雨;金成大;金孝植;廉起虎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | B62D43/00 | 分類號(hào)： | B62D43/00;B62D43/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人： | 程偉;馬云超 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 安裝 備用 輪胎 防盜 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及用于安裝備用輪胎的防盜結(jié)構(gòu)，其可以包括：支架支撐托架、托架以及支架；備用輪胎安裝于所述支架支撐托架；所述托架安裝于車輛的下表面并且支撐備用輪胎；所述支架纏繞或松開安裝于支架支撐托架的線纜，以使備用輪胎向上和向下移動(dòng)，所述支架進(jìn)一步包括：支架殼體，其包括形成有通孔的上表面和形成有突出孔的下表面；軸螺栓，其可旋轉(zhuǎn)地安裝于支架殼體，并且適用于通過其旋轉(zhuǎn)而纏繞或松開線纜；以及座套，其將從車輛外部施加的扭矩傳遞至軸螺栓，或者阻斷扭矩而不傳遞至軸螺栓。
相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)要求2016年1月20日提交的韓國專利申請(qǐng)第10-2016-0006847號(hào)的優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)的全部內(nèi)容結(jié)合于此用于通過該引用的所有目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于安裝備用輪胎的防盜結(jié)構(gòu)，更具體地，涉及這樣一種用于安裝備用輪胎的防盜結(jié)構(gòu)：其可以在制造過程中容易地安裝備用輪胎，并且在車輛交付后防止在其外部操作軸螺栓。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的車輛備用輪胎安裝在車輛上，用于當(dāng)使用中的輪胎由于多種原因而受到損傷或損壞時(shí)來對(duì)其進(jìn)行更換。
根據(jù)車輛的類型，上述備用輪胎安裝并支撐于車輛的方式彼此不同。對(duì)于客車來說，備用輪胎設(shè)置并安裝在形成在行李艙中的單獨(dú)的存儲(chǔ)空間中。另一方面，對(duì)于商用車輛或SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途車輛)而言，由于沒有設(shè)置存儲(chǔ)空間，備用輪胎一般通過支架30和線纜W而被安裝并支撐于地板的下部。
圖1為示出了現(xiàn)有技術(shù)中存在問題的示意圖。如圖1所示，傳統(tǒng)備用輪胎S包括：支架30，線纜W可以利用適當(dāng)?shù)墓ぞ?例如，扳手)而纏繞或松開該支架30；支架支撐托架10，其連接至纏繞于繞線裝置的線纜W的一端并且可以附接至備用輪胎S處或者從備用輪胎S上釋放。因此，通過將備用輪胎S與支架支撐托架10連接，并且隨后利用支架30纏繞線纜W，從而將備用輪胎S安裝在車輛上。
更具體而言，通過將軸螺栓32的上端部分沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)(例如，順時(shí)針旋轉(zhuǎn))或?qū)⑤S螺栓32的下端部分沿反方向旋轉(zhuǎn)(例如，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))，可以升起備用輪胎S以安裝在車輛上。相反，通過將軸螺栓32的上端部分沿相反方向旋轉(zhuǎn)(例如，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))或者將軸螺栓32的下端部分沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)(例如，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))，可以降下備用輪胎S以與車輛分離。
在相關(guān)技術(shù)中，支架30的軸螺栓32的下端部分暴露于車輛的外部。這在車輛的制造過程中安裝備用輪胎是很容易的。但是，由于軸螺栓32的下端部分如上所述暴露于車輛的外部，所以可以從車輛外部操作軸螺栓32，從而存在備用輪胎頻繁被盜的問題。
公開于背景技術(shù)部分的上述信息僅僅旨在加深對(duì)本發(fā)明背景技術(shù)的理解，因此其可以包含的信息并不構(gòu)成在一些國家已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的各個(gè)方面旨在提供一種用于安裝備用輪胎的防盜結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明的各個(gè)方面，一種用于安裝備用輪胎的防盜結(jié)構(gòu)可以包括：支架支撐托架、托架以及支架；備用輪胎安裝于所述支架支撐托架；所述托架安裝于車輛的下表面并且支撐備用輪胎；所述支架纏繞或松開安裝于支架支撐托架的線纜，從而使備用輪胎向上和向下移動(dòng)，所述支架可以進(jìn)一步包括：支架殼體，其包括形成有通孔的上表面和形成有突出孔的下表面；軸螺栓，其可旋轉(zhuǎn)地安裝于支架殼體，并且適用于通過其旋轉(zhuǎn)而纏繞或松開線纜；以及座套，其將從車輛外部施加的扭矩傳遞至軸螺栓，或者阻斷扭矩而不傳遞至軸螺栓。
支架殼體的通孔和突出孔可以同軸地設(shè)置，并且軸螺栓可以穿過該通孔和突出孔。
突出孔的高度可以等于或大于從支架殼體的下部突出的軸螺栓的高度。
軸螺栓可以包括：螺栓部分，其可旋轉(zhuǎn)地安裝于支架殼體的上表面；以及軸部分，其形成為從螺栓部分的下表面向下突出。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社，未經(jīng)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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