[發(fā)明專利]一種新型船舶纜繩卷繞裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610935095.5
• 申請日: 2016-10-25
• 公開（公告）號: CN107973233A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王少強(qiáng);張兆華
• 申請（專利權(quán)）人: 天津迎新船舶機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/39;B63B21/16
• 代理公司: 天津市新天方有限責(zé)任專利代理事務(wù)所12104
• 代理人: 李桂英

1.一種新型船舶纜繩卷繞裝置，其特征在于：包括第一支架、卷繞軸、卷繞導(dǎo)向裝置，所述第一支架上架設(shè)有卷繞軸，所述卷繞導(dǎo)向裝置包括第二支架、導(dǎo)向塊、橫移拉索、拉索浮動環(huán)、導(dǎo)向軸、雙槽輪、傳動皮帶、驅(qū)動電機(jī)，所述第一支架前連接有第二支架，所述第二支架上設(shè)有導(dǎo)向軸，所述第二支架兩端外側(cè)設(shè)有雙槽輪，所述導(dǎo)向軸之間還設(shè)有橫移拉索，所述導(dǎo)向軸上還設(shè)有若干拉索浮動環(huán)，所述橫移拉索穿過拉索浮動環(huán)并延伸穿過第二支架兩端并卷繞在雙槽輪的內(nèi)側(cè)槽內(nèi)，所述橫移拉索中間固定連接有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊橫向設(shè)有若干活動的滾軸，任意所述雙槽輪的外側(cè)輪內(nèi)設(shè)有傳動皮帶，所述傳動皮帶的另一端連接有可正反轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船舶纜繩卷繞裝置，其特征在于：所述橫移拉索與導(dǎo)向塊的連接方式為繩連接或直桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型船舶纜繩卷繞裝置，其特征在于：所述橫移拉索為繩索或鏈條。