[發明專利]用于經由多個充電器對電動車輛充電的設備和方法

有效

• 申請號: 201610929128.5
• 申請日: 2016-10-31
• 公開（公告）號: CN107215218B
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 李在遠;魯成漢;樸宰玄;李赫鎮
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/20;B60L53/00
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種用于控制在車輛中配備的多個充電器的方法，包括以下步驟：

識別多個充電器，每一個配置成經由車載網絡對供應電力給所述車輛的至少一個電池充電；

從每一個識別的充電器接收經由車載網絡傳遞的標識和至少一個參數；

通過充電控制器和每一個識別的充電器之間的通信，識別每一個識別的充電器的標識；

響應于接收所述標識和所述至少一個參數，生成多個指令，每一個指令用于每一個識別的充電器；以及

經由所述車載網絡向多個識別的充電器傳遞所述多個指令，

其中，當所述多個充電器被識別時，向每一個識別的充電器傳送連接廣播消息，

所述標識和所述至少一個參數是從接收到所述連接廣播消息的充電器接收的，并且

其中，識別每一個識別的充電器的標識包括：

測量所述充電控制器的標識信號發生器的電阻兩側處的電壓電平，以計算與每一個識別的充電器對應的電阻；以及

將每一個識別的充電器與每一個識別的充電器對應的電阻匹配，以識別每一個識別的充電器的標識。

2.根據權利要求1所述的方法，其中來自每一個充電器的所述標識和所述至少一個參數對應于具有不同值的電阻。

3.根據權利要求1所述的方法，其中來自每一個充電器的所述標識和所述至少一個參數對應于具有不同脈沖寬度的脈沖寬度調制信號。

4.根據權利要求1所述的方法，其中所述多個充電器配備在所述車輛中以將外部電源與所述至少一個電池連接，并且彼此并聯耦合。

5.根據權利要求1所述的方法，其中傳遞所述多個指令的步驟包括：

監視所述多個充電器中的每一個充電器的狀態，以確定每一個充電器的可用性；

監視由外部電源提供的電力信號；以及

根據所確定的每一個充電器的可用性，分配所述電力信號。

6.根據權利要求5所述的方法，其中所述電力信號包括交流AC電力信號和直流DC電力信號中的至少一個，并且接收所述電力信號的給定充電器將所述電力信號轉換成具有預定范圍的DC電壓信號。

7.根據權利要求1所述的方法，其中所述車載網絡包括控制器局域網CAN。

8.一種具有用于控制車輛充電操作的多個充電器的設備，包括：

標識信號發生器，其生成用于識別配置成對供應電力給所述車輛的至少一個電池充電的多個充電器的標識信號；

電力收發器，其向外部電源傳送至少一個充電控制信號，或從所述外部電源接收所述至少一個充電控制信號；以及

充電控制器，其通過充電器控制器和每一個識別的充電器之間的通信識別每一個識別的充電器的標識，并且控制每一個識別的充電器，以便基于所述標識信號來執行與所述至少一個充電控制信號對應的充電操作，

其中，當所述多個充電器被識別時，所述充電控制器向每一個識別的充電器傳送連接廣播消息，

所述充電控制器從接收到所述連接廣播消息的充電器接收所述標識和至少一個參數，并且

其中，由所述充電控制器識別每一個識別的充電器的標識包括：

測量所述充電控制器的標識信號發生器的電阻兩側處的電壓電平，以計算與每一個識別的充電器對應的電阻；以及

將每一個識別的充電器與每一個識別的充電器對應的電阻匹配，以識別每一個識別的充電器的標識。

9.根據權利要求8所述的設備，其中所述標識信號發生器包括具有不同值的多個上拉或多個下拉電阻。

10.根據權利要求8所述的設備，其中所述標識信號包括用于所述多個充電器中的每一個充電器的具有不同脈沖寬度的脈沖寬度調制信號。

11.根據權利要求10所述的設備，其中所述標識信號發生器包括多個模塊，每一個模塊對應于所述多個充電器中的每一個。