[發明專利]嬰兒車架

有效

• 申請號: 201610926631.5
• 申請日: 2013-10-30
• 公開（公告）號: CN107031691B
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 丁澤華
• 申請（專利權）人: 明門香港股份有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

本發明公開一種嬰兒車架，包括一對車手、一對前腳、一對后腳、一對第一連桿、一對第二連桿及一對座管，每一第一連桿的兩端分別與一車手的下端、一前腳樞接，每一第二連桿的兩端分別與一前腳的上端、一車手樞接，從而形成一四連桿結構；一后腳的上端對應與一前腳的上端樞接，每一座管的兩端分別與一后腳、一第一連桿樞接，從而形成另一四連桿結構，藉由兩四連桿結構帶動整個嬰兒車架于展開狀態與收合狀態之間轉變；收合操作更順暢、折疊后具有較小的體積，且收合時通過車手上設置的收合操作部可實現嬰兒車架的單手致動收合，收合操作簡便，且該嬰兒車架的結構簡單。

技術領域

本發明涉及嬰兒車架技術領域，尤其涉及一種收合操作更順暢且折疊后體積小的嬰兒車架。

背景技術

隨著嬰兒載具的廣泛使用，人們對嬰兒載具的功能性要求也越來越高。不僅希望嬰兒載具在使用時使嬰兒感到舒適安全，而且還希望在不使用的時候可以收合成較小體以達到美觀、節省空間、方便收納的效果。

例如，現有的嬰兒車架一般都具有折疊功能，當不使用的時候，其車架本體可折疊起來，而車手也可以向下彎折以貼合于前、后腳架，從而節省空間以便收納。但現有嬰兒車架為實現收折其上會設置多個樞轉連接機構，這些樞轉連接機構的設計，一方面增加了嬰兒車架結構的復雜性，另一方面使嬰兒車架的收合操作不夠簡便、順暢。另外，嬰兒車架折疊后一般呈一長條狀，而折疊后的嬰兒車架并不具有定位結構將其定位，這樣嬰兒車架在攜帶、運輸等過程中容易打開，不利于攜帶或運輸等。

因此，有必要提供一種結構簡單、收合操作更順暢、折疊后具有較小的體積并能定位的嬰兒車架，以克服上述現有技術的不足。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單、收合操作更順暢、折疊后具有較小的體積的嬰兒車架。

本發明的目的在于提供一種結構簡單、收合操作更順暢、折疊后具有較小的體積且不會呈現松散狀態的嬰兒車架。

為實現上述目的，本發明的技術方案為：提供一種嬰兒車架，其包括一對車手、一對前腳、一對后腳、一對第一連桿、一對第二連桿及一對座管，每一所述車手的下端與一所述第一連桿的上端樞接于第一樞接點，每一所述第一連桿的下端與一所述前腳樞接于第二樞接點，每一所述前腳的上端對應與一所述第二連桿的下端樞接于第三樞接點，每一所述第二連桿的上端對應與一所述車手樞接于第四樞接點，所述第一樞接點、所述第二樞接點、所述第三樞接點及所述第四樞接點連接形成一四連桿結構，一所述后腳的上端對應與一前腳的上端樞接于第五樞接點，每一所述座管的兩端分別與一所述后腳、一所述第一連桿樞接于第六樞接點及第七樞接點，且每一所述座管與對應的所述前腳相交叉，所述第二樞接點、所述第五樞接點、所述第六樞接點及所述第七樞接點連接形成另一四連桿結構，藉由兩所述四連桿結構帶動整個嬰兒車架于展開狀態與收合狀態之間轉變。

較佳地，所述車手通過固定于其下端的車手關節與固定于所述第一連桿的上端的第一連桿關節相樞接。

較佳地，所述車手關節與所述第一連桿關節之間還設置有一車架鎖定件，所述車架鎖定件用于對展開狀態的所述嬰兒車架進行鎖定，并能解除鎖定以收合所述嬰兒車架。

較佳地，所述第一連桿關節上開設有第一容置槽，所述車手關節上正對所述第一容置槽開設有第二容置槽，所述車架鎖定件可滑動地收容于所述第一容置槽與所述第二容置槽之間。

較佳地，所述第一容置槽與所述第二容置槽內穿設有一樞轉軸，所述車架鎖定件沿所述樞轉軸滑動。

較佳地，所述車手內還滑動地設置有一驅動機構，所述驅動機構與所述車架鎖定件相連接，所述驅動機構移動時推動所述車架鎖定件脫離所述第一容置槽，以使所述第一連桿關節可相對所述車手關節轉動。