[發(fā)明專利]嬰兒車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610926631.5
• 申請(qǐng)日: 2013-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN107031691B
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁澤華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 明門香港股份有限公司
• 主分類號(hào): B62B7/06
• 分類號(hào): B62B7/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

1.一種嬰兒車架，其特征在于：包括一對(duì)車手、一對(duì)前腳、一對(duì)后腳、一對(duì)第一連桿、一對(duì)第二連桿及一對(duì)座管，每一所述車手的下端與一所述第一連桿的上端樞接于第一樞接點(diǎn)，每一所述第一連桿的下端與一所述前腳樞接于第二樞接點(diǎn)，每一所述前腳的上端對(duì)應(yīng)與一所述第二連桿的下端樞接于第三樞接點(diǎn)，每一所述第二連桿的上端對(duì)應(yīng)與一所述車手樞接于第四樞接點(diǎn)，所述第一樞接點(diǎn)、所述第二樞接點(diǎn)、所述第三樞接點(diǎn)及所述第四樞接點(diǎn)連接形成一四連桿結(jié)構(gòu)，一所述后腳的上端對(duì)應(yīng)與一前腳的上端樞接于第五樞接點(diǎn)，每一所述座管的兩端分別與一所述后腳、一所述第一連桿樞接于第六樞接點(diǎn)及第七樞接點(diǎn)，且每一所述座管與對(duì)應(yīng)的所述前腳相交叉，所述第二樞接點(diǎn)、所述第五樞接點(diǎn)、所述第六樞接點(diǎn)及所述第七樞接點(diǎn)連接形成另一四連桿結(jié)構(gòu)，藉由兩所述四連桿結(jié)構(gòu)帶動(dòng)整個(gè)嬰兒車架于展開狀態(tài)與收合狀態(tài)之間轉(zhuǎn)變。

2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車架，其特征在于：所述車手通過固定于其下端的車手關(guān)節(jié)與固定于所述第一連桿的上端的第一連桿關(guān)節(jié)相樞接。

3.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車架，其特征在于：所述車手關(guān)節(jié)與所述第一連桿關(guān)節(jié)之間還設(shè)置有一車架鎖定件，所述車架鎖定件用于對(duì)展開狀態(tài)的所述嬰兒車架進(jìn)行鎖定，并能解除鎖定以收合所述嬰兒車架。

4.如權(quán)利要求3所述的嬰兒車架，其特征在于：所述第一連桿關(guān)節(jié)上開設(shè)有第一容置槽，所述車手關(guān)節(jié)上正對(duì)所述第一容置槽開設(shè)有第二容置槽，所述車架鎖定件可滑動(dòng)地收容于所述第一容置槽與所述第二容置槽之間。

5.如權(quán)利要求4所述的嬰兒車架，其特征在于：所述第一容置槽與所述第二容置槽內(nèi)穿設(shè)有一樞轉(zhuǎn)軸，所述車架鎖定件沿所述樞轉(zhuǎn)軸滑動(dòng)。

6.如權(quán)利要求4所述的嬰兒車架，其特征在于：所述車手內(nèi)還滑動(dòng)地設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述車架鎖定件相連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí)推動(dòng)所述車架鎖定件脫離所述第一容置槽，以使所述第一連桿關(guān)節(jié)可相對(duì)所述車手關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)。

7.如權(quán)利要求6所述的嬰兒車架，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的下端固定有一第三驅(qū)動(dòng)件，所述車手關(guān)節(jié)上開設(shè)有一第三容置槽，所述第三容置槽與所述第二容置槽之間具有一夾角，所述第三驅(qū)動(dòng)件滑動(dòng)地容置于所述第三容置槽內(nèi)，且所述第三驅(qū)動(dòng)件與所述車架鎖定件相連接。

8.如權(quán)利要求7所述的嬰兒車架，其特征在于：所述第三驅(qū)動(dòng)件的端部具有兩相對(duì)的卡合片，兩所述卡合片之間形成一卡合區(qū)，且兩所述卡合片上貫穿地開設(shè)有一第二斜孔，所述車架鎖定件凸伸有一卡合柱，所述卡合柱的側(cè)壁上凸設(shè)有一卡合凸，所述卡合柱設(shè)置于所述卡合區(qū)內(nèi)，且所述卡合凸設(shè)置于所述第二斜孔內(nèi)。

9.如權(quán)利要求7所述的嬰兒車架，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有一第一復(fù)位件，所述第一復(fù)位件用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)位。

10.如權(quán)利要求9所述的嬰兒車架，其特征在于：所述第三驅(qū)動(dòng)件上開設(shè)有一滑動(dòng)孔，一連接件穿設(shè)于所述滑動(dòng)孔內(nèi)并固定連接于所述車手的側(cè)壁上，所述第一復(fù)位件的兩端分別抵觸于所述連接件及所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

11.如權(quán)利要求9所述的嬰兒車架，其特征在于：所述第一復(fù)位件的兩端分別抵觸于所述車手關(guān)節(jié)及所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

12.如權(quán)利要求10或11所述的嬰兒車架，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上具有向外凸伸形成的一第一抵觸部，所述第一復(fù)位件的一端抵觸于所述第一抵觸部。

13.如權(quán)利要求9所述的嬰兒車架，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括滑動(dòng)連接的第一驅(qū)動(dòng)件及第二驅(qū)動(dòng)件，所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述第三驅(qū)動(dòng)件固定連接，且所述第一驅(qū)動(dòng)件、所述第二驅(qū)動(dòng)件之間還設(shè)置有一第二復(fù)位件，所述第二復(fù)位件的兩端分別抵觸于所述第一驅(qū)動(dòng)件及所述第二驅(qū)動(dòng)件。