[發明專利]用于車輛的EGR冷卻器

在審

• 申請號: 201610921997.3
• 申請日: 2016-10-21
• 公開（公告）號: CN107366590A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 秋東昊;金容焄;李亮杰;梁暎培
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F02M26/30
• 分類號: F02M26/30;F02M26/28
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,郭海娜

1.用于車輛的EGR冷卻器系統，所述EGR冷卻器系統包括在具有能夠分離的冷卻系統的發動機中的EGR冷卻器，所述EGR冷卻器在其第一側具有入口且在其第二側具有出口，其中氣體通道設置在所述入口和所述出口之間用于與冷卻劑通道中的冷卻劑進行熱交換，所述出口設置為靠近水泵，所述發動機包括單獨形成在發動機的發動機缸蓋和發動機缸體的每一個中的冷卻劑通道以控制冷卻劑的供應。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的EGR冷卻器系統，其中氣體通道以與發動機缸體呈預定傾斜角度設置，使得出口設置得低于入口。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的EGR冷卻器系統，其中向上延伸的接頭設置在入口的一側。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的EGR冷卻器系統，其中氣體通道插入發動機缸體中。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的EGR冷卻器系統，其中提供輸出管道用于將經過EGR冷卻器的冷卻劑供應回水泵以循環冷卻劑。

6.根據權利要求1所述的用于車輛的EGR冷卻器系統，其中用于使冷卻劑流入的EGR冷卻器的入口設置在發動機缸蓋中的冷卻劑通道中，使得即使在發動機缸體中冷卻劑的流動停止時，冷卻劑也從發動機缸蓋被供應至EGR冷卻器。