[發明專利]減振裝置有效
| 申請號: | 201610920053.4 | 申請日: | 2016-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN106989138B | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 堀田修平;冢野聰弘;松本守弘;天野浩之;關口匡史;高橋裕哉;中村大貴 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16F15/14 | 分類號: | F16F15/14;F16F15/31 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 楊光軍;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
1.一種減振裝置,具有:
旋轉體,其以預定的中心軸線為中心而旋轉;以及
在從所述旋轉體的所述中心軸線在半徑方向上向外側離開的部位相對于所述旋轉體在所述旋轉體的圓周方向上排列配置的至少兩個質量體,
在所述旋轉體形成有:第1貫通孔,其具有在所述半徑方向上向外側鼓起的內表面;第2貫通孔,其與第1貫通孔在所述圓周方向上相鄰且具有在所述半徑方向上向外側鼓起的內表面;第3貫通孔,其在所述圓周方向上隔著所述第2貫通孔形成在所述第1貫通孔的相反側且具有在所述半徑方向上向外側鼓起的內表面;以及第4貫通孔,其在所述圓周方向上與所述第3貫通孔相鄰且具有在所述半徑方向上向外側鼓起的內表面,
在所述兩個質量體中的第1質量體形成有:第5貫通孔,其具有在所述半徑方向上向內側鼓起的內表面;以及第6貫通孔,其與所述第5貫通孔在所述圓周方向上相鄰且具有在所述半徑方向上向內側鼓起的內表面,
在所述兩個質量體中的第2質量體形成有:第7貫通孔,其具有在所述半徑方向上向內側鼓起的內表面;以及第8貫通孔,其與所述第7貫通孔在所述圓周方向上相鄰且具有在所述半徑方向上向內側鼓起的內表面,
所述第1質量體,被配置成所述第5貫通孔和所述第6貫通孔與所述第1貫通孔和所述第2貫通孔至少一部分重疊,并且,
在所述第5貫通孔和所述第1貫通孔插入有由所述第5貫通孔中的所述內表面和所述第1貫通孔中的所述內表面夾持的第1支承銷,且在所述第6貫通孔和所述第2貫通孔插入有由所述第6貫通孔中的所述內表面和所述第2貫通孔中的所述內表面夾持的第2支承銷,所述第1質量體通過所述第1支承銷和所述第2支承銷而被保持成能夠相對于所述旋轉體擺動,
所述第2質量體,被配置成所述第7貫通孔和所述第8貫通孔與所述第3貫通孔和所述第4貫通孔至少一部分重疊,并且,
在所述第7貫通孔和所述第3貫通孔插入有由所述第7貫通孔中的所述內表面和所述第3貫通孔中的所述內表面夾持的第3支承銷,且在所述第8貫通孔和所述第4貫通孔插入有由所述第8貫通孔中的所述內表面和所述第4貫通孔中的所述內表面夾持的第4支承銷,所述第2質量體通過所述第3支承銷和所述第4支承銷而被保持成能夠相對于所述旋轉體擺動,其中,
所述第1貫通孔中的所述內表面的曲率中心與所述第2貫通孔中的所述內表面的曲率中心間的距離,形成得比所述第5貫通孔中的所述內表面的曲率中心與所述第6貫通孔中的所述內表面的曲率中心間的距離短,
所述第3貫通孔中的所述內表面的曲率中心與所述第4貫通孔中的所述內表面的曲率中心間的距離,形成得比所述第7貫通孔中的所述內表面的曲率中心與所述第8貫通孔中的所述內表面的曲率中心間的距離長,
形成于所述旋轉體的至少任一個所述貫通孔與形成于所述第1質量體和所述第2質量體的至少任一個所述貫通孔中的任一方貫通孔形成為橢圓狀,
形成為所述橢圓狀的內表面的曲率中心包括:在所述第1質量體和所述第2質量體因離心力而在半徑方向上向外側移動并且所述第1質量體和所述第2質量體位于其擺動的范圍的中央的情況下,所述第1支承銷至第4支承銷所接觸的各部分的曲率中心。
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