[發明專利]車輛自動變速器的行星齒輪系

有效

• 申請號: 201610898771.6
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN107202131B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 趙源珉;黃圣旭;權賢植;鞠再昌;池晟旭
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳;彭益群

1.車輛自動變速器的行星齒輪系，包括：

輸入軸，構造為接收發動機動力；

輸出軸，構造為輸出動力；

第一行星齒輪組，具有第一、第二和第三旋轉元件；

第二行星齒輪組，具有第四、第五和第六旋轉元件；

第三行星齒輪組，具有第七、第八和第九旋轉元件；

第四行星齒輪組，具有第十、第十一和第十二旋轉元件；

第一軸，連接第一旋轉元件與第四旋轉元件；

第二軸，連接第二旋轉元件和第十一旋轉元件，且直接與輸出軸連接；

第三軸，連接第三旋轉元件與第十二旋轉元件；

第四軸，與第五旋轉元件連接，且與輸入軸直接連接；

第五軸，與第六旋轉元件連接；

第六軸，連接第七旋轉元件與第十旋轉元件；

第七軸，與第八旋轉元件連接，且與第四軸和第五軸選擇地連接；以及

第八軸，與第九旋轉元件連接，且與第二軸和第五軸選擇地連接，

其中：

第一行星齒輪組的第一、第二和第三旋轉元件分別是第一太陽齒輪、第一行星架和第一環形齒輪，

第二行星齒輪組的第四、第五和第六旋轉元件分別是第二太陽齒輪、第二行星架和第二環形齒輪，

第三行星齒輪組的第七、第八和第九旋轉元件分別是第三太陽齒輪、第三行星架和第三環形齒輪，以及

第四行星齒輪組的第十、第十一和第十二旋轉元件分別是第四太陽齒輪、第四行星架和第四環形齒輪。

2.如權利要求1所述的行星齒輪系，其中，第一軸和第三軸每個選擇地連接至變速器殼體。

3.如權利要求2所述的行星齒輪系，進一步包括：

第一離合器，選擇地連接第四軸和第七軸；

第二離合器，選擇地連接第二軸和第八軸；

第三離合器，選擇地連接第五軸和第七軸；

第四離合器，選擇地連接第五軸和第八軸；

第一制動器，選擇地連接第一軸和變速器殼體；以及

第二制動器，選擇地連接第三軸和變速器殼體。

4.車輛自動變速器的行星齒輪系，包括：

輸入軸，構造為接收發動機動力；

輸出軸，構造為輸出動力；

第一行星齒輪組，具有第一、第二和第三旋轉元件；

第二行星齒輪組，具有第四、第五和第六旋轉元件；

第三行星齒輪組，具有第七、第八和第九旋轉元件；以及

第四行星齒輪組，具有第十、第十一和第十二旋轉元件；

其中，輸入軸直接連接至第五旋轉元件，

其中，輸出軸直接連接至第十一旋轉元件，

其中，第一旋轉元件直接連接至第四旋轉元件，

其中，第二旋轉元件直接連接至第十一旋轉元件，

其中，第三旋轉元件直接連接至第十二旋轉元件，

其中，第七旋轉元件直接連接至第十旋轉元件，

其中，第八旋轉元件選擇地連接至第五旋轉元件和第六旋轉元件，以及

其中，第九旋轉元件選擇地連接至第六旋轉元件和第十一旋轉元件，

其中，

第一行星齒輪組的第一、第二和第三旋轉元件分別是第一太陽齒輪、第一行星架和第一環形齒輪，

第二行星齒輪組的第四、第五和第六旋轉元件分別是第二太陽齒輪、第二行星架和第二環形齒輪，

第三行星齒輪組的第七、第八和第九旋轉元件分別是第三太陽齒輪、第三行星架和第三環形齒輪，以及

第四行星齒輪組的第十、第十一和第十二旋轉元件分別是第四太陽齒輪、第四行星架和第四環形齒輪。

5.如權利要求4所述的行星齒輪系，其中，第一旋轉元件和第三旋轉元件每個選擇地連接至變速器殼體。

6.如權利要求5所述的行星齒輪系，進一步包括：

第一離合器，選擇地連接第五旋轉元件與第八旋轉元件；

第二離合器，選擇地連接第九旋轉元件和第十一旋轉元件；

第三離合器，選擇地連接第六旋轉元件與第八旋轉元件；

第四離合器，選擇地連接第六旋轉元件與第九旋轉元件；

第一制動器，選擇地連接第一旋轉元件和變速器殼體；以及

第二制動器，選擇地連接第三旋轉元件和變速器殼體。