[發(fā)明專利]電線配線裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610889229.4 | 申請日： | 2016-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN107039945B | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宇野廣輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 住友電裝株式會社 |
| 主分類號： | H02G11/00 | 分類號： | H02G11/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人： | 高培培;車文 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電線 線裝 | ||
1.一種電線配線裝置，其特征在于，具備：
電線引導(dǎo)件，供配線在車身與能夠相對于所述車身移動的可動體之間的電線插通，與所述可動體的動作相應(yīng)地進(jìn)行彎折位移；
能夠伸縮的彈性構(gòu)件，架設(shè)于所述電線引導(dǎo)件與所述車身之間、所述電線引導(dǎo)件與所述可動體之間以及所述電線引導(dǎo)件的中途中的至少任一處；和
托架，在所述彈性構(gòu)件的伸縮過程中對所述電線引導(dǎo)件的位移動作進(jìn)行引導(dǎo)，
所述托架設(shè)置在所述車身側(cè)或所述可動體側(cè)，所述彈性構(gòu)件的一端部連結(jié)于所述托架，所述彈性構(gòu)件的另一端部連結(jié)于在所述電線引導(dǎo)件的端部設(shè)置的末端鏈節(jié)構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電線配線裝置，其特征在于，
所述彈性構(gòu)件是覆蓋所述電線的橡膠制的構(gòu)件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電線配線裝置，其特征在于，
在所述托架設(shè)有引導(dǎo)面，該引導(dǎo)面從所述車身側(cè)或所述可動體側(cè)向車身下方傾斜，能夠支承向車身下方傾斜的所述末端鏈節(jié)構(gòu)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電線配線裝置，其特征在于，
在所述托架和所述末端鏈節(jié)構(gòu)件中的一方設(shè)有卡定突起，在另一方設(shè)有卡定承受部，
所述卡定突起和所述卡定承受部被設(shè)定為：總相互卡定而使所述彈性構(gòu)件成為收縮的狀態(tài)，另一方面，通過所述末端鏈節(jié)構(gòu)件沿著所述引導(dǎo)面傾斜而解除相互的卡定從而使所述彈性構(gòu)件成為伸長的狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電線配線裝置，其特征在于，
所述末端鏈節(jié)構(gòu)件和所述卡定突起具有在所述末端鏈節(jié)構(gòu)件沿著所述引導(dǎo)面傾斜時(shí)相互滑動的斜坡部分。
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