[發明專利]電線配線裝置

有效

• 申請號: 201610889229.4
• 申請日: 2016-10-12
• 公開（公告）號: CN107039945B
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 宇野廣輝
• 申請（專利權）人: 住友電裝株式會社
• 主分類號: H02G11/00
• 分類號: H02G11/00;B60R16/02
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

1.一種電線配線裝置，其特征在于，具備：

電線引導件，供配線在車身與能夠相對于所述車身移動的可動體之間的電線插通，與所述可動體的動作相應地進行彎折位移；

能夠伸縮的彈性構件，架設于所述電線引導件與所述車身之間、所述電線引導件與所述可動體之間以及所述電線引導件的中途中的至少任一處；和

托架，在所述彈性構件的伸縮過程中對所述電線引導件的位移動作進行引導，

所述托架設置在所述車身側或所述可動體側，所述彈性構件的一端部連結于所述托架，所述彈性構件的另一端部連結于在所述電線引導件的端部設置的末端鏈節構件。

2.根據權利要求1所述的電線配線裝置，其特征在于，

所述彈性構件是覆蓋所述電線的橡膠制的構件。

3.根據權利要求1或2所述的電線配線裝置，其特征在于，

在所述托架設有引導面，該引導面從所述車身側或所述可動體側向車身下方傾斜，能夠支承向車身下方傾斜的所述末端鏈節構件。

4.根據權利要求3所述的電線配線裝置，其特征在于，

在所述托架和所述末端鏈節構件中的一方設有卡定突起，在另一方設有卡定承受部，

所述卡定突起和所述卡定承受部被設定為：總相互卡定而使所述彈性構件成為收縮的狀態，另一方面，通過所述末端鏈節構件沿著所述引導面傾斜而解除相互的卡定從而使所述彈性構件成為伸長的狀態。

5.根據權利要求4所述的電線配線裝置，其特征在于，

所述末端鏈節構件和所述卡定突起具有在所述末端鏈節構件沿著所述引導面傾斜時相互滑動的斜坡部分。