[發(fā)明專利]用于無(wú)延遲地運(yùn)行控制設(shè)備的方法和設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610889182.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106970807A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A.奧厄;H-W.施密特;M.施雷貝爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F9/445 | 分類號(hào): | G06F9/445 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 臧永杰,杜荔南 |
| 地址: | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 延遲 運(yùn)行 控制 設(shè)備 方法 | ||
1.用于運(yùn)行控制設(shè)備(21、22、31、32)的方法(11、12、13),所述控制設(shè)備具有第一處理器核(21)、第二處理器核(22)、第一閃速存儲(chǔ)器(31)和第二閃速存儲(chǔ)器(32),其特征在于以下特征:
-在所述控制設(shè)備(21、22、31、32)的第一運(yùn)行模式(11)中,所述第一處理器核(21)主要地在本地利用所述第一閃速存儲(chǔ)器(31)被運(yùn)行并且所述第二處理器核(22)主要地在本地利用所述第二閃速存儲(chǔ)器(32)被運(yùn)行,
-在所述控制設(shè)備(21、22、31、32)的第二運(yùn)行模式(12)中,所述第一處理器核(21)和所述第二處理器核(22)主要地或者僅僅利用所述第一閃速存儲(chǔ)器(31)被運(yùn)行,并且在其期間,所述第二閃速存儲(chǔ)器(32)被重新編程。
2.按照權(quán)利要求1所述的方法(11、12、13),其特征在于以下特征:
-在所述控制設(shè)備(21、22、31、32)的第三運(yùn)行模式(13)中,所述第一處理器核(21)和所述第二處理器核(22)利用所述第二閃速存儲(chǔ)器(32)被運(yùn)行。
3.按照權(quán)利要求2所述的方法(11、12、13),其特征在于以下特征:
-所述第一處理器核(21)和所述第二處理器核(22)根據(jù)所述運(yùn)行模式(11、12、13)暫時(shí)地被置于等待狀態(tài)。
4.按照權(quán)利要求1至3之一所述的方法(11、12、13),其特征在于以下特征:
-如果所述控制設(shè)備(21、22、31、32)重新被啟動(dòng),那么運(yùn)行模式被改變。
5.按照權(quán)利要求4所述的方法(11、12、13),其特征在于以下特征:
-在所述啟動(dòng)后,所述控制設(shè)備(21、22、31、32)的地址映射有選擇地被改變或者被保持。
6.按照權(quán)利要求4或5所述的方法(11、12、13),其特征在于以下特征:
-所述控制設(shè)備(21、22、31、32)控制尤其車輛的電動(dòng)機(jī),和
-所述控制設(shè)備(21、22、31、32)利用電動(dòng)機(jī)被啟動(dòng)。
7.按照權(quán)利要求1至6之一所述的方法(11、12、13),其特征在于以下特征:
-經(jīng)由空中接口進(jìn)行更新。
8.計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被設(shè)立用于實(shí)施按照權(quán)利要求1至7之一所述的方法(11、12、13)。
9.機(jī)器可讀的存儲(chǔ)介質(zhì),按照權(quán)利要求8所述的計(jì)算機(jī)程序存儲(chǔ)在所述機(jī)器可讀的存儲(chǔ)介質(zhì)上。
10.設(shè)備(21、22、31、32),所述設(shè)備(21、22、31、32)被設(shè)立用于實(shí)施按照權(quán)利要求1至7之一所述的方法(11、12、13)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于羅伯特·博世有限公司,未經(jīng)羅伯特·博世有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610889182.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 運(yùn)行控制裝置及運(yùn)行控制方法
- 運(yùn)行支援裝置、運(yùn)行支援系統(tǒng)以及運(yùn)行支援程序
- 列車運(yùn)行處理方法、運(yùn)行處理裝置和運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)
- 運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及運(yùn)行監(jiān)測(cè)方法
- 運(yùn)行控制裝置及運(yùn)行控制方法
- 運(yùn)行曲線制作裝置、運(yùn)行輔助裝置以及運(yùn)行控制裝置
- 運(yùn)行支持裝置、車輛、運(yùn)行管理裝置和運(yùn)行支持方法
- 運(yùn)行計(jì)劃方法、運(yùn)行控制裝置和運(yùn)行計(jì)劃系統(tǒng)
- 運(yùn)行控制裝置、運(yùn)行管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制方法以及車輛
- 自動(dòng)建模運(yùn)行系統(tǒng)及運(yùn)行方法





