[發明專利]固定翼飛機的起飛、著陸方法在審
| 申請號： | 201610888946.5 | 申請日： | 2016-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN106586015A | 公開（公告）日： | 2017-04-26 |
| 發明（設計）人： | 靳北彪 | 申請（專利權）人： | 熵零控股股份有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/36 | 分類號： | B64F1/36;B64F1/10;B64C3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定 飛機 起飛 著陸 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種固定翼飛機的起飛方法，其特征在于：將固定翼飛機固定在車輛上，車輛加速行駛達到所述固定翼飛機的起飛速度時，將所述固定翼飛機與所述車輛分離。
2.如權利要求1所述固定翼飛機的起飛方法，其特征在于：在所述車輛上設置增載導流結構。
3.如權利要求2所述固定翼飛機的起飛方法，其特征在于：當所述車輛達到所述固定翼飛機起飛速度時，所述增載導流結構進入工作狀態。
4.一種固定翼飛機的著陸方法，其特征在于：將固定翼飛機著陸在行駛中的車輛上且與所述車輛固連。
5.一種固定翼飛機的起飛方法，其特征在于：所述固定翼飛機包括電磁起飛著陸結構，在甲板、車輛或地面上設置電磁動力區，利用所述電磁動力區對所述固定翼飛機實施加速使其起飛。
6.如權利要求5所述固定翼飛機的起飛方法，其特征在于：利用所述電磁動力區驅動所述固定翼飛機使其移動和/或轉向。
7.一種固定翼飛機的著陸方法，其特征在于：所述固定翼飛機包括電磁起飛著陸結構，在甲板、車輛或地面上設置電磁動力區，利用所述電磁動力區對所述固定翼飛機實施減速使其停滯。
8.如權利要求7所述固定翼飛機的著陸方法，其特征在于：利用所述電磁動力區驅動所述固定翼飛機使其移動和/或轉向。
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