[發明專利]用于車輛壓縮機的控制裝置和方法在審
| 申請號： | 201610876424.3 | 申請日： | 2016-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN106828030A | 公開（公告）日： | 2017-06-13 |
| 發明（設計）人： | 金永準 | 申請（專利權）人： | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京尚誠知識產權代理有限公司11322 | 代理人： | 龍淳 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 車輛 壓縮機 控制 裝置 方法 | ||
1.一種用于車輛的壓縮機的控制裝置，包括：
壓縮機，被配置成通過壓縮空調設備的冷卻劑降低溫度；以及
控制器，被配置成運行壓縮機，在運行壓縮機后確定空調設備的運行冷卻劑壓力，并且當車輛的環境溫度低于參考溫度時基于空調設備的測得冷卻劑壓力的運行冷卻劑壓力運行壓縮機。
2.如權利要求1所述的用于車輛壓縮機的控制裝置，其中控制器被配置為當運行壓縮機后空調設備的運行冷卻劑壓力升高到第一預設壓力時停止壓縮機的運行，并且當停止壓縮機的運行后空調設備的運行冷卻劑壓力降低到第二預設壓力時運行壓縮機。
3.如權利要求1所述的用于車輛壓縮機的控制裝置，進一步包括：
基于冷卻劑溫度運行的冷卻風扇，
其中控制器被配置為當冷卻劑溫度超過最高溫度時運行冷卻風扇。
4.如權利要求1所述的用于車輛壓縮機的控制裝置，進一步包括：
狀態檢測器，包括選自被配置成測量入口空氣溫度的入口空氣溫度測量單元，被配置成空調設備的冷卻劑壓力的壓力測量單元，和被配置成測量冷卻劑溫度的冷卻劑溫度測量單元中的至少一個。
5.一種用于車輛壓縮機的控制方法，包括以下步驟：
通過控制器判斷車輛的環境溫度是否低于參考溫度；
當車輛的環境溫度低于參考溫度時，通過控制器測量空調設備的冷卻劑壓力以確定測得冷卻劑壓力；
通過控制器判斷測得冷卻劑壓力是否等于或大于參考壓力；
當測得冷卻劑壓力等于或大于參考壓力時，通過控制器開啟空調設備的壓縮機；
通過控制器測量空調設備的冷卻劑壓力以確定運行冷卻劑壓力；以及
通過控制器基于運行冷卻劑壓力開啟或關閉壓縮機。
6.如權利要求5所述的用于車輛壓縮機的控制方法，其中根據運行冷卻劑壓力開啟或關閉壓縮機的步驟包括：
當運行冷卻劑壓力等于或大于第一預設壓力時，通過控制器關閉壓縮機；
通過控制器監視空調設備的運行冷卻劑壓力；
當所監視的運行冷卻劑壓力低于或等于第二預設壓力時，通過控制器開啟壓縮機；以及
通過控制器監視空調設備的運行冷卻劑壓力。
7.如權利要求6所述的用于車輛壓縮機的控制方法，其中根據運行冷卻劑壓力開啟或關閉壓縮機的步驟包括：
當環境溫度等于或大于參考溫度時，重復權利要求6的過程直到關閉啟動。
8.如權利要求5所述的用于車輛壓縮機的控制方法，進一步包括以下步驟：
在基于運行冷卻劑壓力開啟或關閉壓縮機后，通過控制器基于冷卻劑溫度運行冷卻風扇。
9.如權利要求8所述的用于車輛壓縮機的控制方法，其中基于冷卻劑溫度調節冷卻風扇的步驟包括：
通過控制器確定冷卻劑溫度；
通過控制器判斷冷卻劑溫度是否超過最高溫度；以及
當冷卻劑溫度超過最高溫度時，通過控制器開啟冷卻風扇。
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