[發明專利]一種汽車超員的監測方法以及裝置、汽車

在審

• 申請號: 201610875798.3
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN107878361A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 張佳林
• 申請（專利權）人: 法樂第（北京）網絡科技有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60K28/08
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司11315
• 代理人: 許志勇

1.一種汽車超員的監測方法，其特征在于，包括：

通過設置在每個汽車座位上的傳感器，確定汽車座位上的乘客數量；

通過設置在汽車過道上的傳感器，確定汽車過道上的乘客數量；

根據確定出的汽車座位上的乘客數量以及汽車過道上的乘客數量，確定汽車實際的載客數量；

根據預設的載客數量以及所述實際的載客數量，監測所述汽車是否超員。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，通過設置在每個汽車座位上的傳感器，確定汽車座位上的乘客數量，具體包括：

針對每個汽車座位上的傳感器，當通過該傳感器監測到該傳感器所屬的汽車座位上的壓強在預設的第一壓強范圍內時，則確定該汽車座位上乘坐有乘客；

根據每個汽車座位上的傳感器所監測到的乘坐在汽車座位上的乘客，確定汽車座位上的乘客數量。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，通過設置在汽車過道上的傳感器，確定汽車過道上的乘客數量，具體包括：

針對設置在汽車過道上的每個傳感器，當通過該傳感器監測到該傳感器上方的壓強在預設的第二壓強范圍內時，則確定出該傳感器的上方為一個有效點位；

根據確定出的各有效點位，確定汽車過道上的乘客數量。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，通過設置在汽車過道上的傳感器，確定汽車過道上的乘客數量，具體包括：

針對設置在汽車過道上的每個傳感器，當通過該傳感器監測到該傳感器上方的壓強在預設的第二壓強范圍內且持續預定時長時，則確定出該傳感器的上方為一個有效點位；

根據確定出的各有效點位，確定汽車過道上的乘客數量。

5.根據權利要求3或4所述的方法，其特征在于，根據確定出的各有效點位，確定汽車過道上的乘客數量，具體包括：

根據預設的有效點位數量與乘客數量的對應關系，確定出根據設置在汽車過道上的傳感器而確定出的有效點位的數量所對應的乘客數量。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，根據確定出的汽車座位上的乘客數量以及汽車過道上的乘客數量，確定汽車實際的載客數量，具體包括：

將確定出的汽車座位上的乘客數量與汽車過道上的乘客數量相加，得到汽車實際的載客數量。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，根據預設的載客數量以及所述實際的載客數量，監測所述汽車是否超員，具體包括：

判斷確定出的所述汽車實際的載客數量是否超出預設的載客數量；

若是，則確定出所述汽車超員；

若否，則確定出所述汽車未超員。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當監測到所述汽車超員時，則發出報警提示；或

當監測到所述汽車超員時，則禁止所述汽車啟動；或

當監測到所述汽車超員時，則將所述汽車超員的信息發送至信息平臺中。

9.一種汽車超員的監測裝置，其特征在于，包括：

第一確定模塊，用于通過設置在每個汽車座位上的傳感器，確定汽車座位上的乘客數量，所述汽車為中型客車或大型客車；

第二確定模塊，用于通過設置在汽車過道上的傳感器，確定汽車過道上的乘客數量；

確定實載模塊，用于根據確定出的汽車座位上的乘客數量以及汽車過道上的乘客數量，確定汽車實際的載客數量；

監測模塊，用于根據預設的載客數量以及所述實際的載客數量，監測所述汽車是否超員。

10.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，所述第一確定模塊具體用于，針對每個汽車座位上的傳感器，當通過該傳感器監測到該傳感器所屬的汽車座位上的壓強在預設的第一壓強范圍內時，則確定該汽車座位上乘坐有乘客；根據每個汽車座位上的傳感器所監測到的乘坐在汽車座位上的乘客，確定汽車座位上的乘客數量。

11.根據權利要求9所述的裝置，其特征在于，所述第二確定模塊具體用于，針對設置在汽車過道上的每個傳感器，當通過該傳感器監測到該傳感器上方的壓強在預設的第二壓強范圍內時，則確定出該傳感器的上方為一個有效點位；根據確定出的各有效點位，確定汽車過道上的乘客數量。