[發明專利]一種雙離合器自動變速箱的充油及半連動點自學習方法

有效

• 申請號: 201610873820.0
• 申請日: 2016-09-30
• 公開（公告）號: CN106224539B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 辛航
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16H61/38
• 分類號: F16H61/38;F16H61/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 王立民,江懷勤

1.一種雙離合器自動變速箱的半連動點自學習方法，采用雙離合器自動變速箱的充油方法，包括以下步驟：

充油控制模塊在接收到充油命令后，所述充油控制模塊接收傳感器檢測到的當前油溫，

所述充油控制模塊依據當前的油溫將離合器的充油壓力分成設定階段；然后采用油壓階梯式上升的方式完成所述離合器的充油控制；

同時，所述充油控制模塊依據當前的油溫的不同，調整相應設定階段充油壓力的充油時間；

其特征在于，其步驟包括：

充油控制模塊在接收到充油命令后，判斷車輛的狀態，當所述車輛的車速大于0時，不進行半連接點自學習控制；當所述車輛的車速等于0時，在進行充油后，所述充油控制模塊記錄與充油壓力相對應的輸入到變速箱的扭矩數值，并將該扭矩數值存儲，同時將首次扭矩數值作為缺省值，同時記錄充油次數；

當充油次數等于設定次數時，所述充油控制模塊計算與設定充油次數相對應的扭矩數值的平均扭矩數值，并將該平均扭矩數值與所述缺省值進行比較；

若所述平均扭矩數值小于所述缺省值，則相應增大半連動點壓力；若所述平均扭矩數值大于所述缺省值，則相應減小半連接點壓力。

2.根據權利要求1所述的雙離合器自動變速箱的半連動點自學習方法，其特征在于，所述扭矩數值依據充油壓力設定階段分別記錄。

3.根據權利要求1所述的雙離合器自動變速箱的半連動點自學習方法，其特征在于，所述油溫為油底殼內的油溫。

4.根據權利要求1所述的雙離合器自動變速箱的半連動點自學習方法，其特征在于，所述充油時間通過標定設置，并采用插值法進行控制。