[發明專利]一種帶提升小車和懸掛小車以及車擋可活動的起重機

在審

• 申請號: 201610871355.7
• 申請日: 2016-10-06
• 公開（公告）號: CN107915142A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 謝新華
• 申請（專利權）人: 福州市鼓樓區奇韻通自動化設備有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C9/02;B66C9/08;B66C9/14;B66C11/10;B66C7/16
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技術領域

本申請涉及起重機領域，尤其涉及到一種帶提升小車和懸掛小車以及車擋可活動的起重機。

背景技術

現有橋式起重機應用在企業車間內，有的車間內擺布了很多機床設備進行加工生產，產品和原材料都需要實時運輸到隔壁車間或其它部門；車間上的起重機的吊鉤從小車上吊掛下來進行吊裝貨物，小車只能沿著起重機雙梁來回運行，起重機只能沿著車間兩邊跨柱上的大車軌道來回運行，這樣起重機吊鉤所能吊裝的貨物范圍在車間兩條大車軌道的兩端點所圍成的平面之內，處在這個平面邊緣的貨物需要吊裝時，吊鉤就產生斜拉，再離這個平面之外遠點的物品(如車間門外、跨外)就不能吊裝了，此時只能借助其它運輸設備轉運，通常由汽車開進車間在吊鉤下進行吊裝貨物，有的車開不進來就在本車間與隔壁車間之間橫向鋪設軌道，讓專用軌道車開到吊鉤下來交接貨物，有的在車間門口(或車間過道)架設一臺專用懸臂吊，對車間之外的貨物進行轉運調度，先把貨物吊進在本車間起重機吊鉤夠得著的地方，然后再由起重機把這個貨物吊運到車間其它工位，這種工況下使用的現有橋式起重機，與隔壁車間不能直接交接貨物，須借助其它運輸設備調度作業，帶來相當不便，也產生人力物力浪費。

發明內容

本申請目的在于提供一種帶提升小車和懸掛小車以及車擋可活動的起重機，所述起重機不但能夠在本車間內上下吊運物件，還能夠通過大車承軌梁下方直接起吊本車間跨外的隔壁場所之貨物，也能在大車運行軌道方向的本車間門外場所直接起吊貨物，不必借助其它運輸設備轉運，提高效率，并能把貨物卸放在車間需要的地方，所述起重機可在低屋面的車間使用；所述起重機還能夠方便吊運細長物件。

為達到上述目的，本申請采用如下技術實現的：

一種帶提升小車和懸掛小車以及車擋可活動的起重機，包括雙梁橋架28；所述雙梁橋架包括端梁1、主梁2；其特征在于：所述端梁1兩端都設有帶悶蓋式內法蘭座的大車驅動裝置8；所述端梁的兩頭各連接一個水平輪裝置6；所述主梁2下方設有軌道21，所述軌道由工字鋼或H型鋼構成；所述軌道兩端連接車擋裝置70；兩條所述軌道21上連接著提升小車01和懸掛小車3；所述提升小車01上設有吊鉤式提升裝置能提升貨物；所述懸掛小車3上設有旋轉機構4；所述旋轉機構中的吊桿軸42與懸臂構件5連接；所述懸臂構件與懸掛小車3之間設有旋轉限位裝置58；所述懸臂構件5上安裝電動葫蘆10，電動葫蘆能沿著懸臂梁水平來回運動；所述懸臂梁處于所述主梁下方可伸出車間外作業，并能在水平面上旋轉；所述雙梁橋架頂部設有若干挑電架121，挑電架下面連接兩排導纜軌124；所述導纜軌上連接有可移動的掛纜123。

其中，所述的旋轉機構4包括驅動裝置40、軸承座41、吊桿軸42，所述吊桿軸通過推力軸承45連接在所述軸承座41內部，所述吊桿軸再連接軸承A44和軸承B46，所述軸承A和軸承B分別通過螺栓與固定蓋43和法蘭蓋47連接在上述軸承座的兩端，所述的吊桿軸兩端分別從固定蓋43和法蘭蓋47中心伸出來；所述軸承座41外徑固定連接在小車架31上；所述的驅動裝置40由電機與立式減速機組合而成，所述的驅動裝置連接在減速機支座401上，所述減速機支座固定在小車架31上；所述的驅動裝置輸出軸通過聯軸器48連接上述吊桿軸的一端。

其中，所述的懸臂構件5包括懸臂梁51、吊掛座52；所述吊掛座一頭設置連接孔521，所述的連接孔內設有鍵槽522；所述吊掛座另一頭設有操作窗523用于操作連接防松螺母；所述吊掛座52的操作窗這一頭焊接在所述懸臂梁51的一端；所述懸臂梁由工字鋼構成，或由H型鋼構成，所述懸臂梁兩端設有緩沖座511。

其中，所述的懸臂構件5通過平鍵49和防松螺母9連接在旋轉機構的吊桿軸42上；所述的防松螺母和吊桿軸再用螺栓99連接起來，且所述螺栓穿過防松螺母和吊桿軸的直徑。

其中，所述的懸掛小車3包括小車架31、驅動機構34、滾輪裝置35；所述小車架由鋼板焊接而成或由鋼板與型鋼組合焊接而成；所述小車架兩邊分別連接兩套所述的驅動機構34；所述驅動機構通過平衡板32和銷軸33連接在小車架上；小車架上在每套驅動機構的旁邊再連接一個滾輪裝置35；所述滾輪裝置處于軌道21正下方；所述驅動機構34包括電機341、兩個主動輪342、兩個被動輪343，主動輪單輪緣且輪緣上帶齒輪，被動輪帶單輪緣；所述兩個主動輪連接在左掛板344上，所述兩個被動輪連接在右掛板345上；所述左掛板與右掛板通過兩條螺柱和螺母346連接起來；上述電機341自帶減速機，電機輸出軸帶齒輪；所述電機341連接在左掛板上，電機輸出軸同時與上述兩個主動輪外嚙合連接。