[發(fā)明專利]帶夾及線束

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610860480.8
• 申請(qǐng)日: 2016-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN106904132A
• 公開（公告）日: 2017-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 若林正剛;福田稔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 住友電裝株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02;F16L3/137
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11219
• 代理人: 權(quán)太白,謝麗娜

1.一種帶夾，具備：捆束帶部，對(duì)電線組進(jìn)行捆束；以及夾部，一體地設(shè)置于所述捆束帶部的帶頭并卡定于車身板件的貫通孔，所述帶夾的特征在于，

所述夾部具備：

凸緣部，與所述帶頭一體地設(shè)置且設(shè)置在從所述帶頭分隔了所需距離的位置處，在所述夾部卡定于所述貫通孔時(shí)，該凸緣部未穿過所述貫通孔而與所述車身板件抵接；

柱部，設(shè)置于所述凸緣部，并在所述夾部卡定于所述貫通孔時(shí)穿過所述貫通孔；

至少兩個(gè)以上的傾斜片部，以一端部固定在所述柱部的上端且另一端部在所述夾部卡定于所述貫通孔時(shí)卡定于所述貫通孔的方式相對(duì)于所述柱部?jī)A斜；以及

連結(jié)片部，將所述柱部的靠近所述車身板件的位置與所述各傾斜片部的靠近所述車身板件的位置連結(jié)，

至少所述連結(jié)片部由形狀記憶樹脂構(gòu)成，且以所述柱部與所述各傾斜片部的連結(jié)距離比常溫時(shí)短的方式進(jìn)行了形狀記憶，

在將所述夾部組裝于所述貫通孔時(shí)，所述各傾斜片部通過靠近所述車身板件的所述另一端部的撓曲而穿過所述貫通孔并卡定于所述貫通孔的緣部，在從所述貫通孔拆卸所述夾部時(shí)，所述連結(jié)片部被加熱到玻化溫度，顯現(xiàn)記憶形狀而使所述連結(jié)距離縮短，從而所述傾斜片部的下端部與所述柱部的中心軸的距離成為能夠穿過所述貫通孔的尺寸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶夾，其特征在于，

所述連結(jié)片部是彎曲成朝向所述凸緣部側(cè)凸出的V字形狀的形狀。

3.一種線束，具備電線組以及權(quán)利要求1或2所述的帶夾，所述電線組由所述捆束帶部捆束。