[發明專利]座椅扶手安裝總成及座椅

有效

• 申請號: 201610858612.3
• 申請日: 2016-09-28
• 公開（公告）號: CN108297758B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 田運峰;盛守增;申潛;王立杰
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 李翔;鄺圓暉

1.一種座椅扶手安裝總成，其特征在于，所述座椅扶手安裝總成包括安裝座（1）及通過轉軸（31）轉動安裝在所述安裝座（1）上的扶手組件，所述安裝座（1）上設置有圍繞所述轉軸（31）呈圓弧形排列的多個鎖止孔（11），其中所述扶手組件包括有鎖止銷（4），所述鎖止銷（4）能夠移動進入與所述扶手組件的角度對應的所述鎖止孔（11）并能夠反向脫離所述鎖止孔（11）；

其中，所述扶手組件包括扶手主體（2）及與所述扶手主體（2）連接的連接部件（3），所述連接部件（3）通過所述轉軸（31）轉動安裝在所述安裝座（1）上，所述連接部件（3）上設置有與所述轉軸（31）平行的銷套（33），所述鎖止銷（4）插在所述銷套（33）中沿所述銷套（33）軸向移動；

所述銷套（33）和所述鎖止銷（4）之間設置有對所述鎖止銷（4）施加背向所述鎖止孔（11）的方向的彈力的第一彈簧（5）；所述扶手組件中設置有用于克服所述第一彈簧（5）的彈力以驅動所述鎖止銷（4）進入所述鎖止孔（11）的驅動部件；

所述連接部件（3）包括與所述銷套（33）垂直且連通的安裝套（32），所述扶手主體（2）上設置有插在所述安裝套（32）中并能在所述安裝套（32）中轉動的安裝軸（21）；

所述驅動部件為所述安裝軸（21）的與所述銷套（33）對應的位置設置的曲面（211），所述曲面（211）設置為通過轉動能驅動所述鎖止銷（4）進入所述鎖止孔（11）。

2.根據權利要求1所述的座椅扶手安裝總成，其特征在于，所述鎖止銷（4）上設置有止擋部（41），所述銷套（33）的相對所述止擋部（41）靠近所述鎖止孔（11）的部位固定有防脫件（6），所述第一彈簧（5）壓縮設置在所述止擋部（41）和所述防脫件（6）之間；

所述銷套（33）上還設置有在所述鎖止銷（4）沿所述銷套（33）移動時用于避讓所述止擋部（41）的軸向槽（331）。

3.根據權利要求1所述的座椅扶手安裝總成，其特征在于，所述安裝軸（21）上設置有徑向向外凸起的限位塊（212），所述安裝套（32）上設置有沿周向延伸的旋轉槽（322），所述限位塊（212）能夠沿所述旋轉槽（322）旋轉；

所述安裝套（32）和所述扶手主體（2）之間壓縮設置有使得所述限位塊（212）抵靠在所述旋轉槽（322）的靠近所述扶手主體（2）的側壁上的第二彈簧（7）。

4.根據權利要求3所述的座椅扶手安裝總成，其特征在于，所述限位塊（212）所抵靠的所述旋轉槽（322）的側壁上設置有用于定位所述限位塊（212）的定位槽（324）；所述限位塊（212）位于所述定位槽（324）中時，所述扶手主體（2）轉動至使用面（22）朝上。

5.根據權利要求4所述的座椅扶手安裝總成，其特征在于，所述安裝套（32）上還設置有在所述安裝軸（21）插入所述安裝套（32）時用于避讓所述限位塊（212）的安裝槽（321），所述旋轉槽（322）從所述安裝槽（321）的遠離所述扶手主體（2）的一端連通，所述限位塊（212）能從所述安裝槽（321）轉動進入所述旋轉槽（322）；

所述旋轉槽（322）與所述安裝槽（321）的連接處設置有用于阻止所述限位塊（212）從所述旋轉槽（322）返回至所述安裝槽（321）的止擋凸起（323）。

6.根據權利要求3所述的座椅扶手安裝總成，其特征在于，所述安裝軸（21）上設置有對稱的兩個限位塊（212），所述安裝套（32）上設置有分別與所述限位塊（212）對應配合的所述旋轉槽（322）。

7.一種座椅，其特征在于，所述座椅包括根據權利要求1-6中任意一項所述的座椅扶手安裝總成。