[發(fā)明專利]一種軌道應急救援運載車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610855460.1
• 申請日: 2016-09-28
• 公開（公告）號: CN106428046B
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 范永忠;葉利民;魯洪權(quán);金曉林;朱偉杰;孟劍斌;羅方良;郭青山;衣斌
• 申請（專利權(quán)）人: 上海武消汽車修理廠
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司31200
• 代理人: 陸飛,陸尤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于應急救援設備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道應急救援運載車。

背景技術(shù)

軌道交通是城市公共交通的重要組成部分，其建造結(jié)構(gòu)形式不僅有地面和高架，甚至還有地下。一旦地下軌道交通發(fā)生事故，救援人員及救援器材難以及時快速到達事故地點，事故現(xiàn)場受傷人員也難以有效快速地轉(zhuǎn)運到地面進行救助。目前地下軌道交通事故的現(xiàn)場救援常規(guī)的方法是救援人員徒步進入隧道，相關(guān)救援器材的進入和被救人員的轉(zhuǎn)運一般采用手抬肩扛得方式，對救援人員的體力消耗和被救人員的及時救助都是一個極大的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單且輕便的軌道應急救援運載車，該運載車可以靠人力方便地安放在軌道上，并以一定的速度行駛。

本發(fā)明所提供的軌道應急救援運載車，包括運載車廂和驅(qū)動裝置；其中：

所述驅(qū)動裝置包括裝置平臺1、驅(qū)動系統(tǒng)2、驅(qū)動軌道輪3和快速連接機構(gòu)4；

所述驅(qū)動軌道輪3帶動裝置平臺1前后移動；

所述驅(qū)動系統(tǒng)2設置在裝置平臺1內(nèi)，帶動驅(qū)動軌道輪3轉(zhuǎn)動；驅(qū)動系統(tǒng)2包括可切換并單獨運作的電動驅(qū)動裝置和手動驅(qū)動裝置；

所述快速連接機構(gòu)4設置于裝置平臺1尾部；

所述運載車廂包括運載箱體6和軌道輪7；所述軌道輪7支撐并帶動運載箱體6移動；

所述運載車廂和所述驅(qū)動裝置通過快速連接機構(gòu)4連接在一起。

本發(fā)明中，所述驅(qū)動軌道輪3有兩個，通過一輪軸5連接，分別設置于裝置平臺1下方左右兩側(cè)，帶動裝置平臺1移動。

本發(fā)明中，所述電動驅(qū)動裝置包括電機8、電池組9和離心式離合器12；所述電機8通過離心式離合器12與同輪軸5連接，帶動驅(qū)動軌道輪3前后轉(zhuǎn)動；所述電機8帶有控制裝置。

本發(fā)明中，所述手動驅(qū)動裝置包括兩個超越離合器10、兩個扇形齒輪11和一個手動搖桿13；其中：

兩個超越離合器10分別設置于輪軸5兩端，且兩個超越離合器10的轉(zhuǎn)向相反；兩個扇形齒輪11也分別設置于輪軸5兩端，分別同對應的超越離合器10的齒輪嚙合；手動搖桿13能分別同兩個扇形齒輪11連接，通過分別搖動兩個扇形齒輪11帶動相應的超越離合器10的齒輪組，從而驅(qū)動軌道輪3前后轉(zhuǎn)動。

本發(fā)明中，所述驅(qū)動軌道輪3上還設有盤式制動器14。

本發(fā)明中，所述裝置平臺1上還設有可收放的兩個輔助移動輪15，用于驅(qū)動裝置同運載車廂分離后的支撐及移動。

本發(fā)明使用時，可以采用電動驅(qū)動裝置驅(qū)動運載車移動，通過控制裝置控制電機的正反向轉(zhuǎn)動帶動前后移動；當電池電量耗盡時，電機不通電狀態(tài)下，電機傳動系統(tǒng)離合分離，不再控制移動，此時可切換為手動驅(qū)動裝置；將手動搖桿插入控制前行的扇形齒輪上，通過搖動手動搖桿，超越離合器與扇形齒輪嚙合，帶動運載車前行；如要后退，則將手動搖桿插入控制后行的扇形齒輪上，搖動即可。當運載車使用完畢后，驅(qū)動裝置同運載車廂進行分離搬運時，驅(qū)動裝置只有兩個驅(qū)動軌道輪，此時放下輔助移動輪，對驅(qū)動裝置形成四輪支撐，進行移動。運載箱體用于放置運送物資。

本發(fā)明優(yōu)點如下：結(jié)構(gòu)簡單，可以在現(xiàn)場快速組裝，運載車的驅(qū)動采用人力與電動的混合形式，整個設備結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。實現(xiàn)了地下軌道交通事故救援人員和救援器材的快速進入，事故現(xiàn)場被救人員的快速轉(zhuǎn)運，提高了事故現(xiàn)場的快速應急救援能力。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述輕便型應急救援運載車機構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明所述輕便型應急救援運載車機構(gòu)仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標號：1為裝置平臺，2為驅(qū)動系統(tǒng)，3為驅(qū)動軌道輪，4為快速連接機構(gòu)，5為輪軸，6為運載箱體，7為軌道輪，8為電機，9為電池組，10為超越離合器，11為扇形齒輪，12為離心式離合器，13為手動搖桿，14為盤式制動器，15為輔助移動輪。

具體實施方式

本發(fā)明包括運載車廂和驅(qū)動裝置；其中

所述驅(qū)動裝置包括一個鋼材質(zhì)的帶有矩形平臺的裝置平臺1、驅(qū)動系統(tǒng)2、驅(qū)動軌道輪3和快速連接機構(gòu)4；

所述驅(qū)動軌道輪3有兩個，通過一輪軸5連接，分別設置于裝置平臺1下方左右兩側(cè)，帶動裝置平臺1移動；所述驅(qū)動軌道輪3上還設有盤式制動器14；

所述裝置平臺1下方左右兩側(cè)、在驅(qū)動軌道輪3前方，還設有可收放的兩個輔助移動輪15，于用于驅(qū)動裝置同運載車廂分離后的支撐及移動。

所述驅(qū)動系統(tǒng)2設置在矩形平臺下方內(nèi)部腔體內(nèi)，帶動驅(qū)動軌道輪3轉(zhuǎn)動；驅(qū)動系統(tǒng)2包括可切換并單獨運作的電動驅(qū)動裝置和手動驅(qū)動裝置；