[發明專利]一種GPS數據采集的控制方法和裝置

在審

• 申請號: 201610855127.0
• 申請日: 2016-09-27
• 公開（公告）號: CN106646549A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 董俊龍;徐麗麗
• 申請（專利權）人: 東軟集團股份有限公司
• 主分類號: G01S19/34
• 分類號: G01S19/34
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 劉佳,王寶筠

1.一種GPS數據采集的控制方法，其特征在于，包括：

通過分析加速計傳感器已采集到的加速計數據，確定智能終端的第一狀態；

若所述第一狀態為靜止狀態，關閉GPS采集線程；

若所述第一狀態為非靜止狀態，開啟GPS采集線程；

其中，在所述GPS采集線程處于關閉的狀態下，GPS傳感器采集GPS數據的操作處于不可觸發的狀態；在所述GPS采集線程處于開啟的狀態下，GPS傳感器采集GPS數據的操作處于可觸發的狀態。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

在所述GPS采集線程處于開啟的狀態下，通過分析GPS傳感器已采集到的GPS數據，確定所述智能終端的第二狀態；

若所述第二狀態為非行車狀態，以第一采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

若所述第二狀態為行車狀態，以第二采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

其中，所述第一采樣頻率低于所述第二采樣頻率。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

在加速計采集線程處于開啟的狀態下，獲取GPS傳感器開關的狀態；

若所述GPS傳感器開關處于關閉狀態，關閉所述加速計采集線程；

其中，在所述加速計采集線程處于關閉的狀態下，加速計傳感器采集加速計數據的操作處于不可觸發的狀態；在所述加速計采集線程處于開啟的狀態下，加速計傳感器采集加速計數據的操作處于可觸發的狀態。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述通過分析加速計傳感器已采集到的加速計數據，確定智能終端的第一狀態，包括：

獲取所述加速計傳感器最近一個時間段內采集到的加速計數據，作為當前數據源；

根據所述當前數據源，確定所述第一狀態。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述最近一個時間段內采集到的加速計數據保存在時間窗內。

6.一種GPS數據采集的控制裝置，其特征在于，包括：

第一確定單元，用于通過分析加速計傳感器已采集到的加速計數據，確定智能終端的第一狀態；

第一關閉單元，用于若所述第一狀態為靜止狀態，關閉GPS采集線程；

第一開啟單元，用于若所述第一狀態為非靜止狀態，開啟GPS采集線程；

其中，在所述GPS采集線程處于關閉的狀態下，GPS傳感器采集GPS數據的操作處于不可觸發的狀態；在所述GPS采集線程處于開啟的狀態下，GPS傳感器采集GPS數據的操作處于可觸發的狀態。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，還包括：

第二確定單元，用于在所述GPS采集線程處于開啟的狀態下，通過分析GPS傳感器已采集到的GPS數據，確定智能終端的第二狀態；

第一觸發單元，用于若所述第二狀態為非行車狀態，以第一采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

第二觸發單元，用于若所述第二狀態為行車狀態，以第二采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

其中，所述第一采樣頻率低于所述第二采樣頻率。

8.一種GPS數據采集的控制方法，其特征在于，包括：

通過分析GPS傳感器已采集到的GPS數據，確定所述智能終端的第一狀態；

若所述第一狀態為非行車狀態，以第一采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

若所述第一狀態為行車狀態，以第二采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

其中，所述第一采樣頻率低于所述第二采樣頻率。

9.根據權利要求11所述的方法，其特征在于，還包括：

通過分析加速計傳感器已采集到的加速計數據，確定智能終端的第二狀態；

若所述第二狀態為靜止狀態，關閉GPS采集線程；

若所述第二狀態為非靜止狀態，開啟GPS采集線程；

其中，在所述GPS采集線程處于關閉的狀態下，GPS傳感器采集GPS數據的操作處于不可觸發的狀態；在所述GPS采集線程處于開啟的狀態下，GPS傳感器采集GPS數據的操作處于可觸發的狀態。

10.一種GPS數據采集的控制裝置，其特征在于，包括：

第一確定單元，用于通過分析GPS傳感器已采集到的GPS數據，確定所述智能終端的第一狀態；

第一觸發單元，用于若所述第一狀態為非行車狀態，以第一采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

第二觸發單元，用于若所述第一狀態為行車狀態，以第二采樣頻率觸發所述GPS傳感器采集GPS數據；

其中，所述第一采樣頻率低于所述第二采樣頻率。