[發明專利]用于制動系統的主缸

有效

• 申請號: 201610853248.1
• 申請日: 2016-09-26
• 公開（公告）號: CN107010030B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 金載允
• 申請（專利權）人: 株式會社萬都
• 主分類號: B60T11/16
• 分類號: B60T11/16;B60T11/236
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 崔龍鉉;趙愛玲

1.一種用于制動系統的主缸，該主缸包括：

缸體，在該缸體中形成有缸孔；

至少一個活塞，該至少一個活塞被設置成能在所述缸孔中向前和向后移動；

由所述活塞加壓的液壓腔室；

油口，該油口連接至儲油器并且被構造成向所述缸體的所述液壓腔室供油；以及

密封構件，該密封構件安裝在所述缸體中并且被構造成根據所述活塞的運動而阻擋油在所述油口和所述液壓腔室之間流動，

其中，所述活塞包括活塞凹槽以及沿著所述活塞凹槽的外周表面形成的多個活塞孔，所述活塞凹槽具有與所述密封構件接觸的傾斜表面，所述多個活塞孔被構造成將所述油口與所述液壓腔室連通，

所述油口被形成為具有擴大路徑，該擴大路徑的直徑隨著該擴大路徑接近所述活塞孔而增加，從而增加被引入到所述活塞孔中的流量，所述擴大路徑是通過將所述缸體的位于容納所述密封構件的容納凹槽的端部與所述油口的內表面之間的部分凹形地凹進而形成的。

2.根據權利要求1所述的主缸，其中：

所述多個活塞孔形成在形成有所述活塞凹槽的部分中；并且

所述活塞孔位于所述密封構件的后部周圍。

3.根據權利要求1所述的主缸，其中，所述活塞孔以多邊形形狀或者以具有圓形角部的多邊形形狀形成，所述多邊形形狀的面積大于直徑與所述多邊形形狀的寬度具有相同長度的圓形形狀的面積。

4.根據權利要求1所述的主缸，其中，所述擴大路徑包括將容納所述密封構件的容納凹槽的端部的附近與所述油口的內表面相連接的傾斜部。

5.根據權利要求1所述的主缸，其中：

所述密封構件包括與所述缸體接觸的外翼部和與所述活塞的外周表面接觸的內翼部；并且

所述內翼部被設置成在所述活塞操作之前的待用狀態下壓靠在所述傾斜表面上。

6.根據權利要求1所述的主缸，其中：

所述活塞凹槽包括設置在所述活塞的向前方向上的前傾斜部和設置在所述活塞的向后方向上的后傾斜部；并且

所述前傾斜部的坡度大于所述后傾斜部的坡度。

7.根據權利要求6所述的主缸，其中，所述活塞孔設置在所述后傾斜部中。

8.根據權利要求1所述的主缸，其中，所述活塞孔在所述活塞的無效行程區段中與所述油口連通，并且被設置成在所述無效行程區段中由所述密封構件密封。

9.根據權利要求8所述的主缸，其中：

所述密封構件布置在所述活塞孔的前部中；并且

所述活塞孔的后部在所述無效行程區段中與所述油口連通。