[發明專利]改進的車輪在線去毛刺裝置

有效

• 申請號: 201610845440.6
• 申請日: 2016-09-24
• 公開（公告）號: CN106271950B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 薛博文;常海平;郭建東
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B27/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/02
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技術領域

本發明涉及一種車輪去毛刺裝置。

背景技術

在鋁合金車輪的機加工生產過程中，由于刀具和工件之間的摩擦，在工件出刀側往往會產生毛刺，這些毛刺必須及時、干凈、有效的去除，否則將直接影響后序的涂裝效果。目前，行業內的去毛刺方法是在專用設備上，用一個大圓盤毛刷對背腔進行刷毛刺。當毛刷以一定的角速度轉動時，其邊緣的線速度往往會比其中心部位的線速度高很多，如果要使法蘭根部的毛刺達到很好的處理效果，其邊緣處毛刺就會處理過度，這是一個非常矛盾的問題。對于以上現狀，行業內尚沒有一種有效的設備來解決。

發明內容

本發明的目的是要提供一種改進車輪在線去毛刺裝置，能夠用一個驅動電機實現內毛刷和外毛刷的轉速相等。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：由機架、驅動電機、抬升氣缸、導柱Ⅰ、導套Ⅰ、固定板、下升降板、過渡套、小軸承座、軸Ⅰ、大軸承座、齒圈、小齒輪、軸Ⅱ、大齒輪、軸Ⅲ、壓套、外毛刷、內毛刷、V型滾輪、左軸、左軸承座、左滑板、導軌Ⅰ、上升降板、導柱Ⅱ、導套Ⅱ、齒條、同步齒輪、伺服電動缸、伺服電機、右滑板、夾緊氣缸、右軸承座、右軸、輥道、支架、導軌Ⅱ、平移氣缸以及平臺所組成。兩個抬升氣缸和四個導套Ⅰ固定在固定板上；與四個導套Ⅰ配合的四根導柱Ⅰ安裝在下升降板下方，抬升氣缸的輸出端也與下升降板的下方鉸接；驅動電機通過法蘭固定在下升降板下方；小軸承座固定在下升降板上方；過渡套也固定在下升降板上方，置于小軸承座外側；上方安裝有大齒輪的軸Ⅰ，通過軸承安裝在小軸承座內部；大軸承座固定在過渡套上方；軸Ⅲ通過軸承安裝在大軸承座內部；齒圈固定在軸Ⅲ內部；四根軸Ⅱ固定在軸Ⅲ的底部；四個小齒輪通過軸承安裝在四根軸Ⅱ上，且同時與齒圈和大齒輪嚙合；壓套安裝在大齒輪上方；外毛刷和內毛刷分別安裝在軸Ⅲ和軸Ⅰ的頂端。

兩根左軸的下方安裝有兩個V型滾輪，通過軸承安裝在左軸承座內部；兩個左軸承座固定在左滑板上；左滑板通過導軌Ⅰ安裝在上升降板的下方；四根導柱Ⅱ固定在上升降板上方，與其配合的四個導套Ⅱ固定在機架頂端；伺服電動缸也固定在機架頂端，其輸出端與上升降板的上方鉸接；右軸的下方也安裝有兩個V型滾輪，通過軸承安裝在右軸承座內部；兩個右軸承座固定在右滑板上；右滑板通過導軌Ⅰ安裝在上升降板的下方；伺服電機固定在右滑板上方，其輸出端與右軸連接；夾緊氣缸固定在上升降板的側面，其輸出端與右滑板相連接；左滑板和右滑板分別固定有兩根齒條，與安裝在上升降板下方的兩個同步齒輪相嚙合。

在線輥道部分包括：若干節輥道安裝在支架上方；支架通過導軌Ⅱ安裝在平臺上方；平移氣缸固定在機架側面其輸出端與支架下方相連。本裝置由左右兩個在線輥道部分組成。

實際使用時，根據車輪高度，伺服電動缸通過導柱Ⅱ調整四個V型滾輪的高度；夾緊氣缸通過齒條和同步齒輪使四個V型滾輪將車輪上輪緣夾緊；伺服電機使夾緊狀態下的車輪旋轉；同時，平移氣缸通過導軌Ⅱ使左右兩部分的支架和輥道，分別向兩側運動；驅動電機通過軸Ⅰ帶動內毛刷和大齒輪轉動，通過小齒輪和齒圈，同時也驅動軸Ⅲ和外毛刷轉動，通過適當的傳動比使內毛刷和外毛刷的轉速相等；抬升氣缸通過四根導柱Ⅰ使內毛刷和外毛刷上升，當接觸到車輪背腔時即可將毛刷去除。

本發明在使用中能夠用一個驅動電機實現內毛刷和外毛刷的轉速相等，可避免整體式毛刷以相同角度轉動下，中心處線速度低，外側邊緣線速度高的問題；同時具有自動化程度高、工藝先進、結構簡單、性能安全穩定的特點。

附圖說明

圖1是本發明改進的車輪在線去毛刺裝置的主視圖。

圖2是本發明改進的車輪在線去毛刺裝置的左視圖。

圖中，1－機架、2－驅動電機、3－抬升氣缸、4－導柱Ⅰ、5－導套Ⅰ、6－固定板、7－下升降板、8－過渡套、9－小軸承座、10－軸Ⅰ、11－大軸承座、12－齒圈、13－小齒輪、14－軸Ⅱ、15－大齒輪、16－軸Ⅲ、17－壓套、18－外毛刷、19－內毛刷、20－V型滾輪、21－左軸、22－左軸承座、23－左滑板、24－導軌Ⅰ、25－上升降板、26－導柱Ⅱ、27－導套Ⅱ、28－齒條、29－同步齒輪、30－伺服電動缸、31－伺服電機、32－右滑板、33－夾緊氣缸、34－右軸承座、35－右軸、36－輥道、37－支架、38－導軌Ⅱ、39－平移氣缸、40－平臺。

具體實施方式

下面結合附圖說明依據本發明提出的具體裝置的細節和工作情況。