[發明專利]一種市政道路用的新型劃線裝置

在審

• 申請號: 201610844715.4
• 申請日: 2016-09-23
• 公開（公告）號: CN106996072A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 廣州市科卡通信科技有限公司
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及市政道路施工領域，具體為一種市政道路用的新型劃線裝置。

背景技術

在市政道路上，往往需要在路口劃上人行橫道，從而有助于行人行走和車輛避讓，大大減小了交通事故，但是傳統的人行橫道都是先劃出輪廓邊界，然后再輪廓邊界內部噴漆，此方法雖可以劃出人行橫道，但是這種方法效率低，長時間的施工會影響車輛通行。

發明內容

本發明的目的在于提供一種市政道路用的新型劃線裝置，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種市政道路用的新型劃線裝置，包括前后方向上延伸且通過連接支架固定安裝在支架上的固定架體以及能夠在所述固定架體的中間通道中前后滑動的滑動組件，其中，所述滑動組件包括本體以及左右對稱設置于所述本體兩側的可彈性伸縮滑動的支撐腳和前后驅動用接合件，其中，兩個所述前后驅動用接合件之間設置有伸縮操作提拉件，所述伸縮操作提拉件的頂部固設有剛性提拉環件用以與固定安裝在防塵殼體頂壁上的提拉鉤接合，所述防塵殼體固定安裝在所述固定架體上端，所述本體下端固定安裝有用以盛放噴漆液體的存儲箱，所述存儲箱下端安裝有液體輸送管，且所述液體輸送管下端安裝有與地面接觸且可滾動的輥子，所述固定架體左右對稱設置有前后延伸的空槽，且所述空槽前端安裝有主動帶輪，所述空槽后端安裝有從動帶輪，且所述主動帶輪與所述從動帶輪之間安裝有回轉帶，所述主動帶輪由安裝在在所述固定架體中的驅動電機驅動，所述空槽中還設置惰輪以張緊所述回轉帶，并對其運行進行導向，其中，當所述剛性提拉環件被所述提拉鉤提拉時，所述伸縮操作提拉件的上側頂壓部與所述本體抵壓，從而將所述滑動組件連同所述存儲箱提起至提升狀態，在提起過程中所述支撐腳通過伸縮運動而被允許從固設于所述中間通道內且向內延伸的支撐凸出之下提升至之上并支承于此，此時兩個所述前后驅動用接合件處于收縮狀態從而保持與所述回轉帶的內側部對準且分離；此后，當所述所述剛性提拉環件脫離提拉鉤時，在安裝于所述本體的環狀凹部內的頂壓彈簧的頂壓作用下，所述伸縮操作提拉件向下運動并通過楔面作用而將所述前后驅動用接合件克服其彈性力從而推頂伸出，由此所述前后驅動用接合件的外側接合面與對應的回轉帶的內側部的接合側邊接合，從而在所述回轉帶的驅動下實現所述滑動組件連同所述存儲箱的前后運動，其中，所述外側接合面的上固定安裝有防滑耐磨片，所述防滑耐磨片用以增大摩擦力，從而防止所述回轉帶接觸時發生打滑的現象；所述伸縮操作提拉件的上端面安裝有上防撞緩沖墊塊，所述上防撞緩沖墊塊用以防止所述伸縮操作提拉件與本體發生碰撞；所述驅動電機的外端還安裝有隔音罩，所述隔音罩的內端面安裝有消音棉，所述消音棉用以吸收所述驅動電機運行時所產生的噪音。

本發明的裝置中，由于能夠使用回轉帶使滑動組件在前后方向上運動，輥子安裝在液體輸送管下端，可將白漆流到輥子上，再通過輥子將白漆涂于地面上，整個裝置運行可靠，使用方便，通過本發明的裝置劃出的人行橫道比較工整，且效率高。

附圖說明

圖1是本發明的市政道路用的新型劃線裝置的剖視性結構示意圖，其中示出了滑動組件提升狀態時候的狀態。

圖2是圖1中的相關部位的放大示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1-2對本發明進行詳細說明。