[發明專利]用于飛行器的后發動機有效
| 申請號： | 201610836929.7 | 申請日： | 2016-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN106986037B | 公開（公告）日： | 2020-03-03 |
| 發明（設計）人： | T.L.貝克;K.D.默羅;P.M.馬里南;B.W.米勒 | 申請（專利權）人： | 通用電氣公司 |
| 主分類號： | B64D27/20 | 分類號： | B64D27/20 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 嚴志軍;周心志 |
| 地址： | 美國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 飛行器 發動機 | ||
1.一種用于具有機身(12)的飛行器(10)的推進系統，所述推進系統包括：
后發動機，其構造成在所述飛行器(10)的后端處安裝于所述飛行器(10)，使得所述后發動機在所述飛行器(10)的所述后端(18)處合并到所述飛行器(10)的尾區段中或與其融合，所述后發動機限定中央軸線且包括：
風扇(304)，其能夠圍繞所述后發動機的中央軸線旋轉且包括多個風扇葉片(310)；
機艙(306)，其包圍所述風扇(304)的所述多個風扇葉片(310)，且當所述后發動機安裝于所述飛行器(10)時，在所述飛行器(10)的后端處圍繞所述飛行器(10)的等分線(15)延伸；和
一個或更多個結構部件(308)，當所述后發動機安裝于所述飛行器(10)時，所述一個或更多個結構部件(308)在所述多個風扇葉片(310)前方的位置處在所述機艙(306)和所述飛行器(10)的所述機身(12)之間延伸，
其中所述風扇包括風扇軸和尾錐，所述風扇軸能夠圍繞所述后發動機的所述中央軸線旋轉，所述尾錐附接于所述風扇軸，使得所述尾錐也能夠圍繞所述后發動機的所述中央軸線旋轉。
2.根據權利要求1所述的推進系統，其中，所述后發動機構造為邊界層吸入風扇(304)。
3.根據權利要求1所述的推進系統，其中，所述后發動機還包括一個或更多個出口導葉(338)，其中，所述一個或更多個出口導葉(338)從所述機艙(306)延伸至所述尾錐(340)。
4.根據權利要求1所述的推進系統，其中，所述風扇軸(312)機械地聯接于功率源(314)，所述功率源(314)位于所述風扇(304)的所述多個風扇葉片(310)的前方。
5.根據權利要求4所述的推進系統，其中，所述風扇軸(312)通過齒輪箱(316)而機械地聯接于所述功率源(314)。
6.根據權利要求1所述的推進系統，其中，所述后發動機的風扇(304)構造為可變槳距風扇。
7.根據權利要求1所述的推進系統，其中，當所述后發動機安裝于所述飛行器(10)時，所述機艙(306)限定圍繞所述飛行器(10)的等分線(15)延伸基本上360度的入口(334)。
8.根據權利要求1所述的推進系統，其中，所述后發動機限定周向方向，且其中，所述一個或更多個結構部件(308)包括沿所述后發動機的周向方向間隔的多個結構部件(308)。
9.根據權利要求1所述的推進系統，其中，所述后發動機限定徑向方向，且其中，所述一個或更多個結構部件(308)包括基本上沿所述后發動機的徑向方向延伸的多個結構部件(308)。
10.根據權利要求1所述的推進系統，其中，所述一個或更多個結構部件(308)構造為可變入口導葉。
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