[發明專利]一種車內乘員保護系統及方法

有效

• 申請號: 201610834306.6
• 申請日: 2016-09-20
• 公開（公告）號: CN106394468B
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 胡慶魁;劉心文;趙明
• 申請（專利權）人: 福建省汽車工業集團云度新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/015
• 分類號: B60R21/015;B60R21/01;G08B21/02
• 代理公司: 35219 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃以琳;林祥翔

1.一種車內乘員保護系統，其特征在于，包括人員檢測模塊、主控制器、信號發送模塊和外接設備；

所述人員檢測模塊包括紅外線檢測儀，所述紅外線檢測儀用于根據預設頻率檢測車內是否存在乘員，所述紅外線檢測儀為多個，所述紅外線檢測儀連接主控制器；

所述主控制器用于通過連接汽車的車載通訊線判斷汽車是否處于熄火駐停狀態，若汽車處于熄火駐停狀態，則開啟紅外線檢測儀；

所述紅外線檢測儀用于照射車廂，生成熱圖像，并將熱圖像發送至主控制器；

所述主控制器根據接收的熱圖像判斷車廂內是否存在遺留的乘員；

所述信號發送模塊連接主控制器，當紅外線檢測儀檢測到車內存在乘員，所述信號發送模塊檢測外接設備是否在設定范圍內，如果在范圍內，則信號發送模塊直接向外接設備發送信號，如果不在范圍內，則信號發送模塊通過云端服務器向外接設備發送信號；

所述外接設備包括信號接收模塊和提醒裝置，所述信號接收模塊用于接收信號發送模塊發送的信號，并通過提醒裝置提醒車主；

所述主控制器連接車輛的玻璃窗升降器，當紅外線檢測儀檢測到車內存在乘員，所述主控制器控制車輛的玻璃窗升降器打開玻璃窗。

2.根據權利要求1所述車內乘員保護系統，其特征在于，還包括GSM通訊模塊，所述GSM通訊模塊連接主控制器，所述GSM通訊模塊用于與外部手機通訊。

3.根據權利要求1所述車內乘員保護系統，其特征在于，所述外接設備設置在車輛的智能鑰匙上，所述提醒裝置包括振動器、閃光燈和聲音播放器。

4.根據權利要求1所述車內乘員保護系統，其特征在于，所述信號發送模塊通過藍牙向外接設備發送信號。

5.根據權利要求1所述車內乘員保護系統，其特征在于，還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器連接主控制器。

6.一種車內乘員保護方法，其特征在于，包括：

步驟一：通過車輛的車載通訊線判斷車輛是否處于熄火駐停狀態，若是，則通過紅外線檢測儀根據預設頻率照射車廂形成的熱圖像進行判斷車廂內是否還有乘員；

步驟二：如果判斷車廂內還有乘員，則通過信號發送模塊檢測外接設備是否在設定范圍內；若在設定范圍內，則信號發送模塊直接向外接設備發送提醒信號；若不在設定范圍內，則信號發送模塊通過云端服務器向外接設備發送提醒信號，及通過主控制器控制車窗下降。

7.根據權利要求6所述車內乘員保護方法，其特征在于，還包括步驟三：再次檢測車廂內是否存在乘員，如果不存在乘員，則通過主控制器控制車窗上升。

8.根據權利要求6所述車內乘員保護方法，其特征在于，步驟一具體包括：通過主控制器連接到汽車的車載通訊線中來判斷汽車是否處于熄火駐停狀態。