[發明專利]用于渦輪試驗的試驗裝置有效

申請號：	201610832983.4	申請日：	2016-09-19
公開（公告）號：	CN106644422B	公開（公告）日：	2019-03-26
發明（設計）人：	魏志華;陶建軍;李亞雄;安濱;李俊龍;胡含輝;丁培;陳星宇	申請（專利權）人：	中國航空動力機械研究所
主分類號：	G01M13/00	分類號：	G01M13/00
代理公司：	長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211	代理人：	羅紅枚
地址：	412002***	國省代碼：	湖南;43
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摘要：
搜索關鍵詞：	用于渦輪試驗試驗裝置
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【權利要求書】：

1.一種用于渦輪試驗的試驗裝置，其特征在于，用于與試驗件(10)相連以測量所述試驗件(10)的轉速和輸出扭矩，其中，所述試驗件(10)包括分別位于其兩端的進氣機匣(11)和排氣機匣(12)、沿所述進氣機匣(11)至所述排氣機匣(12)的方向延伸的試驗件軸(13)，所述用于渦輪試驗的試驗裝置包括：

排氣蝸殼(20)，所述排氣蝸殼(20)的一端與所述排氣機匣(12)相連，其相對設置的另一端連接有中間機匣(30)，所述中間機匣(30)的第一端與所述排氣蝸殼(20)可調節連接以保證所述中間機匣(30)與所述試驗件軸(13)的同心度；

所述中間機匣(30)的與其第一端相對設置的第二端連接有與其同心的用于測量所述試驗件(10)的輸出扭矩的測扭盤(40)，所述測扭盤(40)連接有與其同心的用于測量并控制所述試驗件(10)的轉速的測功器(50)；

所述測功器(50)包括位于其中心且沿其長度方向延伸的測功器軸，所述測功器軸通過連接軸(60)與所述試驗件軸(13)相連；

所述中間機匣(30)的第一端相對所述排氣蝸殼(20)的端面移動設置且通過連接件與所述排氣蝸殼(20)固定；

所述排氣蝸殼(20)上與所述中間機匣(30)相連的第一端面設有多個沿所述排氣蝸殼(20)的第一端面的周線間隔布置的第一連接孔(201)；

所述中間機匣(30)第一端的第一端面上設有多個分別與多個所述第一連接孔(201)對應的第二連接孔(301)，所述第二連接孔(301)的內徑大于所述第一連接孔(201)的內徑，以在所述中間機匣(30)的第一端相對所述排氣蝸殼(20)的第一端面移動時使所述連接件穿過所述第二連接孔(301)和所述第一連接孔(201)以固定所述中間機匣(30)。

2.根據權利要求1所述的用于渦輪試驗的試驗裝置，其特征在于，

所述第一連接孔(201)和所述第二連接孔(301)均為內徑不變的圓孔，所述連接件為連接螺栓；

所述連接螺栓依次穿過所述第二連接孔(301)和所述第一連接孔(201)后與所述排氣機匣(12)上的螺紋孔旋合以將所述中間機匣(30)及所述排氣機匣(12)固定在所述排氣蝸殼(20)上。

3.根據權利要求1所述的用于渦輪試驗的試驗裝置，其特征在于，

所述中間機匣(30)的第一端設有用于在安裝所述中間機匣(30)時防止所述中間機匣(30)掉落的第一結構(302)。

4.根據權利要求3所述的用于渦輪試驗的試驗裝置，其特征在于，

所述中間機匣(30)第一端的第一端面上設有用于伸入所述排氣蝸殼(20)內以防止所述中間機匣(30)在安裝時掉落的凸緣(303)，所述凸緣(303)呈環形；

所述第一結構(302)為由所述中間機匣(30)的第一端面和所述凸緣(303)構成的截面呈“L”型的第一止口。

5.根據權利要求4所述的用于渦輪試驗的試驗裝置，其特征在于，

所述第一止口與所述排氣蝸殼(20)配合處具有間隙，以便所述中間機匣(30)的第一端相對所述排氣蝸殼(20)移動。

6.根據權利要求1所述的用于渦輪試驗的試驗裝置，其特征在于，

所述中間機匣(30)的第二端設有用于所述測扭盤(40)與所述中間機匣(30)的第二端定位的第二結構(304)。