[發明專利]用于車輛子系統的預調節

有效

• 申請號: 201610829050.X
• 申請日: 2016-09-18
• 公開（公告）號: CN107042741B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 布賴恩·邁克爾·博爾杰;安吉娜·弗南德·珀拉斯
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286
• 代理人: 王秀君;魯恭誠

1.一種車輛，包括：

子系統調節器；和

控制器，被配置為：

響應于用戶指定的一天中的時間與習得的一天中的時間之間的差值大于閾值，在用戶指定的一天中的時間與習得的一天中的時間中的每個之前將子系統調節器激活預定的時間，和

響應于所述差值小于所述閾值，在用戶指定的一天中的時間之前而不是在習得的一天中的時間之前將子系統調節器激活所述預定的時間。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述習得的一天中的時間對應于預期用戶將基于所述車輛的使用歷史而操作所述車輛的一周中的特定的一天中的時間。

3.根據權利要求2所述的車輛，其中，所述用戶指定的一天中的時間對應于用戶已經手動計劃操作所述車輛的一周中的特定的一天中的時間。

4.根據權利要求1所述的車輛，還包括發動機冷卻系統，其中，所述子系統調節器被配置為調節發動機冷卻系統內的冷卻劑的溫度，使得所述溫度在期望的工作范圍內。

5.根據權利要求1所述的車輛，還包括牽引電池，其中，所述子系統調節器被配置為調節牽引電池的溫度，使得所述溫度在期望的工作范圍內。

6.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述子系統調節器是氣候控制系統，所述氣候控制系統被配置為調節車廂的氣候，使得車廂的氣候被調節到期望的舒適度設置。

7.根據權利要求1所述的車輛，還包括位于車輛內部并被配置為與車輛用戶接觸的接觸點，其中，所述子系統調節器被配置為調節接觸點的表面溫度，使得所述溫度在期望的舒適度設置內。

8.根據權利要求7所述的車輛，其中，所述接觸點是方向盤的外表面。

9.根據權利要求7所述的車輛，其中，所述接觸點是車輛座椅的外表面。