[發明專利]一種汽車貨箱地板成型機有效
| 申請號: | 201610821873.8 | 申請日: | 2016-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN106183344B | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 葛孝華;李振霞;蔣軍;郁道遠;楊閃閃;潘菲;金方 | 申請(專利權)人: | 安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/10 | 分類號: | B32B37/10;B32B38/00;B30B15/30;B30B15/00 |
| 代理公司: | 江蘇銀創律師事務所32242 | 代理人: | 孫計良 |
| 地址: | 239064 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 貨箱 地板 成型 | ||
1.一種汽車貨箱地板成型機,包括皮料上料部(1P)、皮料加熱部(2P)、加工成型部(3P)和布料卷上料機構(4);皮料上料部(1P)、皮料加熱部(2P)、加工成型部(3P)和布料上料機構(4)按順序依次排列;加工成型部(3P)設有下模機構(31)、上模機構(32)以及上模驅動機構;上模機構(32)在下模機構(31)的正上方,并能夠在所述上模驅動機構的驅動下進行升降;皮料上料部(1P)、皮料加熱部(2P)和上模機構(32)之間設有皮料傳送機構;所述皮料傳送機構包括料框傳送機構(5)和用于承載皮料的料框(6);皮料加熱部(2P)設有用于對料框(6)上的皮料進行加熱的加熱機構;其特征在于,料框(6)底部設有方向朝下的皮料刺釘(63);皮料上料部(1P)設有用于自下往上地將皮料壓入料框(6)底部的皮料刺釘(63)內的上料機構(1);料框傳送機構(5)包括料框拖拽機構、第一滾輪軌道(53)和第二滾輪軌道(54);第一滾輪軌道(53)水平貫穿皮料上料部(1P)和皮料加熱部(2P);第二滾輪軌道(54)水平安裝在上模機構(32)上,并能夠通過上模機構(32)的升降使第一滾輪軌道(53)和第二滾輪軌道(54)相銜接;料框(6)架設在第一滾輪軌道(53)和第二滾輪軌道(54)上,并能夠在所述料框拖拽機構的驅動下,沿著第一滾輪軌道(53)和第二滾輪軌道(54),從皮料上料部(1P)移動至加工成型部(3P)的上模機構(32)上或從加工成型部(3P)的上模機構(32)移動至皮料上料部(1P)。
2.如權利要求1所述的汽車貨箱地板成型機,其特征在于,料框(6)底部還安裝有支撐腳(64),第二滾輪軌道(54)通過氣緩沖缸(55)安裝在上模機構(32)的上模架(321)上,由此使得當上模機構(32)向下壓時,料框(6)能夠通過支撐腳(64)頂在下模機構(31)的下模臺(311)上,料框(6)頂在下模臺(311)上時,上模機構(32)的上模架(321)和上模具(322)能夠繼續向下壓。
3.如權利要求2所述的汽車貨箱地板成型機,其特征在于,料框(6)包括外框(611)和內框;外框(611)為方框結構;所述內框由兩根橫桿(612)和兩根縱桿(613)組成;兩根橫桿(612)相互平行地安裝在外框(611)上,并位于外框(611)的內部;兩根縱桿(613)相互平行地安裝在兩根橫桿(612)上,并與橫桿(612)相垂直;支撐腳(64)有四根,分別位于外框(611)的四角;皮料刺釘(63)安裝在由橫桿(612)和縱桿(613)所組成的方框處。
4.如權利要求1所述的汽車貨箱地板成型機,其特征在于,皮料刺釘(63)包括根部(631)、釘桿(632)、端部(633)、凸部(634);根部(631)和釘桿(632)為同軸相固定的圓柱體;根部(631)的直徑大于釘桿(632)的直徑;端部(633)和凸部(634)組成圓錐體的釘頭,位于釘桿(632)的末端;凸部(634)的直徑大于釘桿(632)使得凸部(634)和釘桿(632)具有一個圓臺體的銜接部(635)。
5.如權利要求1所述的汽車貨箱地板成型機,其特征在于,料框(6)的兩個對側邊的外側設有滾輪安裝板(62);滾輪安裝板(62)外側安裝有滾輪(621);料框(6)通過滾輪(621)架設在第一滾輪軌道(53)和/或第二滾輪軌道(54)上。
6.如權利要求1所述的汽車貨箱地板成型機,其特征在于,第二滾輪軌道(54)與料框(6)之間設有料框鎖位機構;所述料框鎖位機構包括氣缸插銷(541)和插銷孔板(65);氣缸插銷(541)安裝在第二滾輪軌道(54)上;插銷孔板(65)安裝在料框(6)的外側邊,上設有插銷孔(651);當料框(6)移動至第二滾輪軌道(54)時,氣缸插銷(541)的插銷能夠插入插銷孔(651)內。
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