[發明專利]一種打車地點推薦處理方法及服務器在審
| 申請號: | 201610809377.0 | 申請日: | 2016-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN107800750A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 張凌宇 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G06F17/30;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 100000 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打車 地點 推薦 處理 方法 服務器 | ||
技術領域
本發明實施例涉及互聯網技術領域,尤其涉及一種打車地點推薦處理方法及服務器。
背景技術
目前,隨著城市化進程的加快和城市人口的迅速增長,雖然互聯網用車平臺技術的迅速發展和普及為人們的日常出行提供了便利,但我國大中型城市普遍存在出租車打車難的問題。
在現有技術條件下,乘客使用手機打車軟件發出用車訂單之后,服務器獲取所述用車訂單的用車地點之后會將位于用車地點附近的出租車分配給對應的用車訂單,但是由于城市內不同區域的出租車數量分布不均,常常會出現在用車高峰期由于用車地點附近的出租車數量較少而造成用車訂單長時間得不到分配的情況,用戶打車困難的問題。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明實施例提供一種打車地點推薦處理方法及服務器。
一方面,本發明實施例提供一種打車地點推薦處理方法,包括:
接收移動終端發送的用車訂單,所述用車訂單包括用車地點;
根據預設規則將包括所述用車地點的預設區域范圍劃分為多個網格區域,獲取所述各網格區域當前時間對應的區域加權熱量值;所述區域加權熱量值根據所述各網格區域對應的出租車總數和空載出租車數量計算獲得;
根據所述各區域加權熱量值獲取目標網格區域,并將用于標識所述目標網格區域的指示信息發送給所述移動終端。
另一方面,本發明實施例提供一種服務器,包括:
接收單元,用于接收移動終端發送的用車訂單,所述用車訂單包括用車地點;
計算單元,用于根據預設規則將包括所述用車地點的預設區域范圍劃分為多個網格區域,獲取所述各網格區域當前時間對應的區域加權熱量值;所述區域加權熱量值根據所述各網格區域對應的出租車總數和空載出租車數量計算獲得;
發送單元,用于根據所述各區域加權熱量值獲取目標網格區域,并將用于標識所述目標網格區域的指示信息發送給所述移動終端。
本發明實施例提供的打車地點推薦處理方法及服務器,通過在用車地點附近一定范圍內的網格區域中獲取目標網格區域,并將用于標識所述目標網格區域的指示信息發送給用戶的移動終端,增大了打車成功的幾率。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明實施例打車地點推薦處理方法的流程示意圖;
圖2為本發明實施例服務器的結構示意圖;
圖3為本發明實施例服務器實體結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
圖1為本發明實施例打車地點推薦處理方法的流程示意圖,如圖1所示,本實施例提供一種打車地點推薦處理方法,包括:
S1、接收移動終端發送的用車訂單,所述用車訂單包括用車地點;
乘客根據自己的出行需要在移動終端發出用車訂單,服務器接收所述的用車訂單,所述用車訂單包括用車地點,但不局限于上述信息,此處不作具體限定。
S2、根據預設規則將包括所述用車地點的預設區域范圍劃分為多個網格區域,獲取所述各網格區域當前時間對應的區域加權熱量值;所述區域加權熱量值根據所述各網格區域對應的出租車總數和空載出租車數量計算獲得;
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