[發明專利]離合器踏板助力裝置、離合器踏板、離合器總成及汽車

有效

• 申請號: 201610802760.3
• 申請日: 2016-09-05
• 公開（公告）號: CN107791837B
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 顏俊平;葉永鑫;雷太奇;李帥
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種離合器踏板助力裝置，其特征在于，包括：

第一筒體，具有第一液壓腔，所述第一液壓腔用于與離合器主缸連通；所述第一筒體用于和離合器踏板中的踏板支座轉動連接；

第二筒體，具有第二液壓腔，所述第二筒體套設于所述第一筒體外能夠沿第一筒體軸向移動；所述第二液壓腔與所述第一筒體的第一液壓腔連通；

彈簧，套設于所述第二筒體的外周面；

第三筒體，具有內腔，所述第三筒體可軸向移動地套設于所述彈簧的外周面，沿所述軸向，所述彈簧一端與所述第二筒體相抵或連接，另一端與所述內腔相抵或連接；所述第三筒體用于和離合器踏板中的踏板臂連接。

2.如權利要求1所述的離合器踏板助力裝置，其特征在于，所述第一筒體遠離所述第三筒體的一端的外周面設有第一凸起，所述第一凸起用于和離合器踏板中的踏板支座轉動連接；

所述第三筒體遠離所述第一筒體的一端的外周面設有第二凸起，所述第二凸起用于和離合器踏板中的踏板臂連接。

3.如權利要求1所述的離合器踏板助力裝置，其特征在于，沿垂直于所述軸向的方向，所述第一筒體的橫截面為圓形或橢圓形或正方形或長方形；所述第二筒體的橫截面為圓形或橢圓形或正方形或長方形；所述第三筒體的橫截面為圓形或橢圓形或正方形或長方形。

4.一種離合器踏板，包括踏板支座和踏板臂，所述踏板臂與所述踏板支座連接并能夠沿連接點轉動，其特征在于，還包括權利要求1-3任一項所述的離合器踏板助力裝置，所述第一筒體和所述踏板支座轉動連接，所述第三筒體和所述踏板臂連接；

其中，所述第一筒體和所述踏板支座的連接點位于所述第三筒體和所述踏板臂的連接點及所述踏板臂與所述踏板支座的連接點之間；

在初始狀態，沿踩所述踏板臂的方向，所述第三筒體和所述踏板臂連接點高于所述第一筒體和所述踏板支座的連接點、所述踏板臂與所述踏板支座的連接點。

5.如權利要求4所述的離合器踏板，其特征在于，還包括：

第一連接件，所述第一連接件一端與所述踏板支座固接，另一端與所述第一筒體轉動連接；

第二連接件，所述第二連接件一端與所述踏板臂固接，另一端與所述第三筒體固接。

6.如權利要求5所述的離合器踏板，其特征在于，第一連接件與所述第一筒體通過軸連接。

7.如權利要求4所述的離合器踏板，其特征在于，所述踏板臂與所述踏板支座通過軸連接。

8.一種離合器總成，其特征在于，包括：

權利要求4-7任一項所述的離合器踏板；

離合器主缸，所述第一筒體的第一液壓腔通過管道與所述離合器主缸連通。

9.一種汽車，其特征在于，包括權利要求8所述的離合器總成。