[發明專利]一種適合氫質子模燃料電池動力大巴的電源變換器

在審

• 申請號: 201610800036.7
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN106655771A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 谷宇;單文鋒;李海洋;陳順昌
• 申請（專利權）人: 深圳市航天新源科技有限公司
• 主分類號: H02M3/158
• 分類號: H02M3/158;H02M1/14
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)44248
• 代理人: 孫偉

1.一種氫質子模燃料電池動力大巴電源變換器，其輸入端連接氫質子模燃料電池的輸出端，輸出端連接大巴車載電池，其特征在于：所述電源變換器包括多相BOOST拓撲與串聯LLC拓撲兩級拓撲；其中，多相BOOST拓撲由多個BOOST電路并聯構成，串聯LLC電路由輸入端并聯輸出端串聯的兩個LLC電路構成,所述多相BOOST拓撲的輸入端與所述氫質子模燃料電池的輸出端相連，所述多相BOOST拓撲的輸出端與所述串聯LLC電路的輸入端相連，所述串聯LLC電路的輸出端與所述大巴車載電池相連。

2.根據權利要求1所述的電源變換器，其特征在于：所述多相BOOST拓撲包含電感L₁、L₂、…、L_n，功率MOSFET S₁、S₂、…、S_n，二極管D₁、D₂、…、D_n，濾波電容C₁；所述LLC電路包含功率MOSFET（Sx₁、Sx₂、…、Sx₄，Sx₅、Sx₆、…、Sx₈），諧振電感（Lx₁，Lx₂），諧振電容（C₂，C₃），隔離變壓器（Tx₁，Tx₂），整流二極管（Dx₁、Dx₂，Dx₃、Dx₄），濾波電容（C₄，C₅）。

3.根據權利要求1所述的電源變換器，其特征在于：所述多相Boost拓撲電路連接為：所述電感L₁、L₂、…、L_n的一端連接氫質子模燃料電池的正極，所述電感L₁、L₂、…、L_n的另一端連接分別連接所述功率MOSFET S₁、S₂、…、S_n的漏極和所述二極管D₁、D₂、…、D_n的正極；所述功率MOSFET的源極連接所述氫質子模燃料電池的負極；所述功率MOSFET S₁、S₂、…、S_n的門極連接控制信號PWM₁、PWM₂、…、PWM_n；所述二極管D₁、D₂、…、D_n的負極連接所述濾波電容C₁的陽極，所述濾波電容C₁的陽極還與所述功率MOSFET Sx₁、Sx₂、Sx₅、Sx₆的漏極相連；所述濾波電容C₁的陰極連接氫質子模燃料電池的負極，濾波電容C₁的陰極還與所述功率MOSFET Sx₃、Sx₄、Sx₇、Sx₈的源極相連；所述功率MOSFET Sx₁、Sx₂、…、Sx₈的門極連接控制信號PWMx₁、PWMx₂、…、PWMx_n；所述LLC電路的連接方式為：

所述功率MOSFET Sx₁的源極與所述功率MOSFET Sx₃的漏極和諧振電容C₂的一端相連，諧振電容C₂的另一端相與所述諧振電感Lx₁的一端相連，所述諧振電感Lx₁的另一端與所述隔離變壓器Tx₁的原邊異名端相連，所述功率MOSFET Sx₂的源極與所述功率MOSFET Sx₄的漏極所述隔離變壓器Tx₁的原邊同名端相連，所述隔離變壓器Tx₁的副邊M₁線圈同名端與所述整流二極管Dx₁陽極相連，所述隔離變壓器Tx₁的副邊M₂線圈異名端與所述整流二極管Dx₂陽極相連，所述整流二極管Dx₁陰極與所述整流二極管Dx₂陰極相連和濾波電容C₄的陽極相連，所述隔離變壓器Tx₁副邊M₁線圈的異名端與所述隔離變壓器Tx₁副邊M₂線圈的同名端和濾波電容C₄的陰極相連。