[發明專利]車輛放行方法及系統

在審

• 申請號: 201610795312.5
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN107730631A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;劉淵博
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;G07B15/06
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所44287
• 代理人: 胡海國

技術領域

本發明涉及交通技術領域，尤其涉及一種車輛放行方法及系統。

背景技術

隨著時代發展，車輛已經成為人們生活中不可或缺的交通工具，給用戶生活帶來極大方便。一般，當車輛過高速公路或出停車場時，需要在停車場收費處、公路收費站繳納相應的停車費、通行費等費用。現有的停車場收費處、公路收費站等地方的收費口，一般都是在每個收費口設置一個收費設備，通過收費設備一輛一輛的進行收費，每收費一輛，放行該車輛之后，再收費下一輛，放行下一輛車輛，當收費口的車輛較多時，車輛的通行效率不高。

發明內容

本發明的主要目的在于提出一種車輛放行方法及系統，旨在解決現有收費口車輛的通行效率不高的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供的一種車輛放行方法，所述車輛放行方法包括：

收費口設置的多個收費終端分別獲取多輛繳費車輛對應的待繳費用；

所述多個收費終端分別根據獲取的所述待繳費用，對所述多輛繳費車輛進行收費操作；

在收費完成時，發送收費完成數據至所述收費口的控制設備，以供所述控制設備在數據庫完成收費數據更新，并控制道閘開啟，放行所述多輛繳費車輛。

優選地，所述在收費完成時，發送收費完成數據至所述收費口的控制設備的步驟之后，還包括：

控制設備將更新后的收費數據同步發送至各收費終端。

優選地，在執行所述在收費完成時，發送收費完成數據至所述收費口的控制設備步驟的同時，還執行以下步驟：

在收費完成時，發送所述收費完成數據至對應繳費車輛關聯的移動終端。

優選地，所述多個收費終端分別根據獲取的所述待繳費用，對所述多輛繳費車輛進行收費操作的步驟之后，還包括：

每個收費終端在收費完成時，發送收費完成數據至服務器，以供所述服務器將所述收費完成數據發送至其他收費終端，所述其他收費終端保存所述收費完成數據。

優選地，所述每個收費終端在收費完成時，發送收費完成數據至服務器的步驟之后，還包括：

服務器發送所述收費完成數據至對應繳費車輛關聯的移動終端。

此外，為實現上述目的，本發明還提出一種車輛放行系統，所述車輛放行系統包括控制設備和多個收費終端，其中：

所述收費終端包括：

獲取模塊，用于獲取繳費車輛對應的待繳費用；

處理模塊，用于根據獲取的所述待繳費用，對所述多輛繳費車輛進行收費操作，并在收費完成時，發送收費完成數據至所述控制設備；

所述控制設備包括：

控制模塊，用于在接收到所述多個收費終端的多個處理模塊發送的收費完成數據時，在數據庫完成收費數據更新，并控制道閘開啟，放行所述多個處理模塊進行收費操作的多輛繳費車輛。

優選地，所述控制模塊還用于：

將更新后的收費數據同步發送至各收費終端。

優選地，所述處理模塊還用于：

在收費完成時，發送所述收費完成數據至對應繳費車輛關聯的移動終端。

優選地，所述車輛放行系統還包括服務器，所述處理模塊還用于：

在收費完成時，發送收費完成數據至服務器；

所述服務器包括：

發送模塊，用于將所述收費完成數據發送至其他收費終端。

優選地，所述發送模塊還用于：

發送所述收費完成數據至對應繳費車輛關聯的移動終端。

本發明提出的車輛放行方法及系統，當多輛車輛在收費口要繳納停車費、通行費等費用時，通過收費口的多個收費終端分別獲取多輛車輛對應的待繳費用，然后多個收費終端分別根據獲取的待繳費用，對多輛繳費車輛進行收費操作，在收費完成時，發送收費完成數據至收費口的控制設備，控制設備控制道閘開啟，放行完成繳費的多輛車輛，因此，避免了一輛一輛地依次放行車輛，提高了車輛的通行效率。

附圖說明

圖1為本發明車輛放行方法第一實施例的流程示意圖；

圖2為本發明車輛放行方法第二實施例的流程示意圖；

圖3為本發明車輛放行方法第三實施例的流程示意圖；

圖4為本發明車輛放行系統第一實施例的功能模塊示意圖。

本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

本發明提供一種車輛放行方法。