[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610788460.4
• 申請(qǐng)日: 2016-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106274992B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹興;李乾坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 株洲太昌電子信息技術(shù)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61L23/00
• 分類(lèi)號(hào): B61L23/00;G06K17/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙思創(chuàng)聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)43215
• 代理人: 肖戰(zhàn)勝

1.一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括信號(hào)連通的RFID無(wú)源標(biāo)簽、RFID讀寫(xiě)器、監(jiān)控機(jī)柜和指示燈，其中：

RFID無(wú)源標(biāo)簽粘貼于隨車(chē)配屬的鐵鞋上，且預(yù)設(shè)與鐵鞋對(duì)應(yīng)的唯一標(biāo)簽信息；

監(jiān)控機(jī)柜安裝于車(chē)輛駕駛室內(nèi)，包括鐵鞋插口、天線(xiàn)、RFID讀寫(xiě)模塊、主控板、備用電池和喇叭，鐵鞋由上向下插入鐵鞋插口內(nèi)，RFID讀寫(xiě)模塊和主控板電連接，且RFID讀寫(xiě)模塊和主控板均安裝于機(jī)柜內(nèi)部的側(cè)壁上，天線(xiàn)安裝于各鐵鞋插口的左側(cè)，備用電池安裝于機(jī)柜內(nèi)部右側(cè)，喇叭安裝于機(jī)柜內(nèi)部左側(cè)；RFID讀寫(xiě)模塊通過(guò)天線(xiàn)接收鐵鞋上RFID無(wú)源標(biāo)簽的標(biāo)簽信息并傳送至主控板，主控板根據(jù)RFID讀寫(xiě)模塊讀取到的標(biāo)簽信息判斷是否有鐵鞋插入和插入的鐵鞋是否為隨車(chē)配屬的鐵鞋；

RFID讀寫(xiě)器安設(shè)于車(chē)輛車(chē)輪的內(nèi)側(cè)，并與監(jiān)控機(jī)柜內(nèi)的主控板信號(hào)連接，用于檢測(cè)對(duì)應(yīng)車(chē)輪下是否有鐵鞋安設(shè)或者撤除并反饋信號(hào)至主控板；

報(bào)警狀態(tài)指示燈與監(jiān)控機(jī)柜電連接，且安裝于I端/II端司機(jī)操縱臺(tái)上，用于根據(jù)鐵鞋的實(shí)時(shí)狀態(tài)向駕駛室內(nèi)的駕乘人員提供鐵鞋預(yù)警信號(hào)；

所述主控板內(nèi)置CPU主控單元及分別與CPU主控單元信號(hào)連接的通訊模塊、電源模塊、檔位/換向控制模塊、報(bào)警輸出模塊、數(shù)據(jù)記錄模塊和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)模塊，所述檔位/換向控制模塊控制車(chē)輛的啟動(dòng)，所述通訊模塊用于接收分別設(shè)于車(chē)輪內(nèi)側(cè)的RFID讀寫(xiě)器和設(shè)于監(jiān)控機(jī)柜內(nèi)的RFID讀寫(xiě)模塊讀取到的鐵鞋實(shí)時(shí)標(biāo)簽信息并將信息傳輸至CPU主控單元，所述數(shù)據(jù)記錄模塊內(nèi)預(yù)設(shè)隨車(chē)鐵鞋的標(biāo)簽信息，CPU主控單元將接收到的實(shí)時(shí)標(biāo)簽信息和數(shù)據(jù)記錄模塊內(nèi)預(yù)設(shè)的標(biāo)簽信息進(jìn)行比對(duì)并通過(guò)報(bào)警輸出模塊和指示燈輸出判斷結(jié)果，且通過(guò)檔位/換向控制模塊控制車(chē)輛的啟動(dòng)；

當(dāng)車(chē)輛上電后，安裝于車(chē)輪內(nèi)側(cè)的RFID讀寫(xiě)器持續(xù)讀取鐵鞋上的標(biāo)簽信息，以判定車(chē)輪下是否安設(shè)有鐵鞋，同時(shí)，監(jiān)控機(jī)柜內(nèi)各RFID模塊持續(xù)讀取鐵鞋上的標(biāo)簽信息，以判定各鐵鞋插口是否有鐵鞋放入。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID 射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊包括連接至車(chē)輛電源的24V電源單元和備用電池控制單元；CPU主控單元將所有與鐵鞋相關(guān)的操作全部記入數(shù)據(jù)記錄模塊，并通過(guò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)模塊外接U盤(pán)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)至計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述RFID無(wú)源標(biāo)簽為抗金屬RFID標(biāo)簽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述RFID讀寫(xiě)器為兩個(gè)，分別通過(guò)安裝支架固定于車(chē)輛前后端分居兩側(cè)的車(chē)輪內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)向架端梁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述RFID讀寫(xiě)器的感應(yīng)距離為0.3～0.5米，設(shè)置位置高于鋼軌表面150mm，距車(chē)輪內(nèi)側(cè)150mm，且位于鐵鞋放置處的側(cè)上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述鐵鞋插口采用1*N橫向方式排列。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述指示燈包括鐵鞋狀態(tài)指示燈、電源指示燈、故障指示燈和報(bào)警狀態(tài)指示燈。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控機(jī)柜的前面板上還設(shè)有報(bào)警解除按鈕和切換開(kāi)關(guān)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的隨車(chē)鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控機(jī)柜表面采用不銹鋼材料制作，機(jī)柜內(nèi)的承重橫梁與側(cè)壁采用高強(qiáng)度的鋼材制作，且鋼材厚度不小于4mm；監(jiān)控機(jī)柜的四個(gè)腳設(shè)有固定安裝孔，通過(guò)螺釘固定于駕駛室的地板上以防止其隨意移動(dòng)。