[發(fā)明專利]一種汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610780370.0
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN106194280B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州華宇精密鑄造有限公司
• 主分類號: F01D11/02
• 分類號: F01D11/02
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)32268
• 代理人: 李先鋒

1.一種汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)，其特征在于包括迷宮環(huán)本體、主軸孔、前端擋環(huán)、后端擋環(huán)、緩沖腔、擋板、進(jìn)氣腔、進(jìn)氣管、第一通道、節(jié)流通道，所述的主軸孔貫穿迷宮環(huán)本體，所說的前端擋環(huán)位于主軸孔右側(cè)，所述的前端擋環(huán)與迷宮環(huán)本體緊配相連，所述的后端擋環(huán)位于主軸孔左側(cè)，所述的后端擋環(huán)與迷宮環(huán)本體緊配相連，所述的迷宮環(huán)本體還設(shè)有緩沖腔，所述的緩沖腔與主軸孔腔體互通，所述的擋板位于迷宮環(huán)本體右側(cè)，所述的擋板與迷宮環(huán)本體螺紋相連，所述的進(jìn)氣腔位于擋板左側(cè)且不貫穿迷宮環(huán)本體，所述的迷宮環(huán)本體還設(shè)有第一通道，所述的第一通道連通進(jìn)氣腔和緩沖腔，所述的迷宮環(huán)本體還設(shè)有節(jié)流通道，所述的節(jié)流通道一端伸入緩沖腔，另一端貫穿迷宮環(huán)本體。

2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)，其特征在于所述的前端擋環(huán)數(shù)量為6件，等間距均布于迷宮環(huán)本體。

3.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)，其特征在于所述的后端擋環(huán)數(shù)量為3件，等間距均布于迷宮環(huán)本體。

4.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)，其特征在于所述的迷宮環(huán)本體還設(shè)有第二通道，所述的第二通道連通主軸孔和進(jìn)氣腔。

5.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)，其特征在于所述的迷宮環(huán)本體還設(shè)有第三通道，所述的第三通道連通主軸孔和節(jié)流通道。

6.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)，其特征在于所述的迷宮環(huán)本體還設(shè)有快速接頭，所述的快速接頭位于迷宮環(huán)本體左側(cè)，所述的快速接頭與迷宮環(huán)本體螺紋相連。

7.如權(quán)利要求6所述的汽輪機(jī)用氣端迷宮環(huán)，其特征在于所述的節(jié)流通道與快速接頭腔體互通。