[發明專利]汽車車身結構

有效

• 申請號: 201610778577.4
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN107792197B
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 魯潔;任明;齊會濤;賀志杰;孫計晨;張海民
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D25/02;B62D27/02
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 彭隨麗

1.一種汽車車身結構，包括于兩側相對布置的側圍，以及設置于兩側側圍后端之間的后背門，在所述后背門的頂部設有尾翼（4），其特征在于：在兩側側圍后端的頂部連接設有于所述尾翼（4）兩端的下方相對布置的后側翼（6）；

所述側圍包括側圍外板（1），在所述側圍外板（1）的后端連接設有流水槽（5），在所述側圍外板（1）的后端設有貫通至所述側圍外板（1）端部的后側窗（3），所述后側翼（6）與所述流水槽（5）及所述后側窗（3）相連接；

所述后側翼（6）包括呈彎折狀的后側翼骨架（61），以及包覆于所述后側翼骨架（61）上的后側翼外板（62），所述流水槽（5）及所述后側窗（3）分別連接于所述后側翼骨架（61）的兩相對側。

2.根據權利要求1所述的汽車車身結構，其特征在于：所述后側翼骨架（61）呈“V”形彎折。

3.根據權利要求1所述的汽車車身結構，其特征在于：所述后側翼骨架（61）與所述流水槽（5）及所述后側窗（3）間均為可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的汽車車身結構，其特征在于：所述后側翼骨架（61）與所述流水槽（5）通過穿設于兩者間的連接件相連接。

5.根據權利要求4所述的汽車車身結構，其特征在于：所述連接件為子母扣（8）。

6.根據權利要求3所述的汽車車身結構，其特征在于：所述后側翼骨架（61）與所述后側窗（3）通過設于兩者間的卡接機構卡接相連。

7.根據權利要求6所述的汽車車身結構，其特征在于：所述卡接機構包括固連于所述后側窗（3）內側的卡塊（7），以及對應于所述卡塊（7）形成于所述后側翼骨架（61）上的、與所述卡塊（7）卡扣配合的卡槽。

8.根據權利要求7所述的汽車車身結構，其特征在于：所述卡塊（7）為粘結固連于所述后側窗（3）上的橡膠塊。