[發明專利]一種鋁鑄件汽車連接槍有效
| 申請號: | 201610777775.9 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN106435306B | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 華吉;華勝 | 申請(專利權)人: | 寧波市鄞州唯達汽車配件廠(普通合伙) |
| 主分類號: | C22C21/10 | 分類號: | C22C21/10;C22C1/02;C22C1/06 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙)33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 315172 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鑄件 汽車 連接 | ||
1.一種鋁鑄件汽車連接槍,由鋁合金制成,其特征在于:包括:
槍管:所述槍管外壁分為四個面,兩平面相互平行,一個半圓曲面,一個不規則圖形曲面,所述兩個平面夾著一個半圓曲面及一個不規則圖形曲面形成槍管外壁形狀,所述槍管設有第一通槽,所述第一通槽由兩個直徑不同的同軸圓槽組成,所述圓槽中直徑較小的圓槽設有三個環形卡槽,所述三個環形卡槽分別為第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽;所述第一卡槽位靠近槍管尾部,所述第三卡槽靠近所述較大圓槽,所述第二卡槽位于上述兩個卡槽的中間,所述三個環形卡槽大小相等均勻分布在所述較小圓槽中;所述較大圓槽中設有第四卡槽,所述第四卡槽靠近槍口;
槍柄:所述槍柄為腰鼓形,槍柄一端與上述半圓曲面相連,所述槍柄的另一端設有第一凹槽,所述第一凹槽與第二卡槽相連;所述第一凹槽分為三段,第一段為圓槽,第二段為腰鼓狀中間槽,第三段為與第二卡槽相連的矩形槽,其中所述鋁合金的成分按質量百分比為:Si1~2%,Fe0.1~0.2%,Mn0.2~0.4%,Cu0.5~2%,Mg1.5~3.5%,Zn6~10%,Ce0.1~0.25%,Y0.05~0.1%,余量為鋁。
2.根據權利要求1所述的一種鋁鑄件汽車連接槍,其特征在于:所述的槍口設有三個凹槽,所述的三個凹槽分別為第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽,所述第二凹槽為一個圓槽,所述第三凹槽分為兩段,所述凹槽的一段位于圓槽靠近槍口位置,另一段連接所述第三卡槽,所述第四凹槽分為兩段,所述第四凹槽一段位于圓槽靠近槍口位置,其另一段連接所述第一卡槽;所述三個凹槽處于第一通槽內壁與不規則曲面之間;所述靠近槍口處不規則圖形面上設有長方體突起,所述長方形突起側面設有兩個大小相等的圓形通槽,正面設有一個圓形通槽。
3.根據權利要求1所述的一種鋁鑄件汽車連接槍,其特征在于:所述槍尾部端口處設有三個耳座,所述的三個耳座其一耳座位于半圓曲面上,所述耳座設有螺紋通孔,另外的兩個耳座位于所述槍管的兩平面上,且所述兩耳座相互對稱,所述的兩個耳座設有同軸圓形通孔。
4.根據權利要求1所述的一種鋁鑄件汽車連接槍,其特征在于:所述槍管外壁的其一平面上設有突起,所述突起設有螺紋孔,所述螺紋孔與第二卡槽連接;所述不規則曲面上設有第五凹槽,第五凹槽為矩形槽與第一通槽相連通。
5.根據權利要求1所述的一種鋁鑄件汽車連接槍,其特征在于:所述鋁合金中Ce與Y含量的比值為1~2:1。
6.根據權利要求1所述的一種鋁鑄件汽車連接槍,其特征在于:元素Ce與Y的總量按質量百分比不大于0.3%。
7.根據權利要求1所述的一種鋁鑄件汽車連接槍,其特征在于:所述鋁合金中Mg、Si含量比值為2~2.5:1。
8.一種鋁鑄件汽車連接槍的制備方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1:將熔煉爐預熱至200~300℃;
S2:配置如權利要求1所述鋁合金成分的原料,將原料混合均勻后,加入熔煉爐中升溫至680~700℃完全熔化為鋁液,其中原料鋁分3~5次分別加入;
S3:向鋁液中加入質量百分比為0.5~0.8%的精煉劑,所述精煉劑為質量百分數60~70%的六氯乙烷,10~20%的氟硅酸鈉,10~20%的光鹵石的混合物,經過除氣精煉15~20min后靜置5~10min,除去液面殘渣后,澆注成鋁錠,將鋁錠機械加工得到汽車鋁鑄件連接槍。
9.根據權利要求8所述的一種鋁鑄件汽車連接槍的制備方法,其特征在于:所述精煉過程中,從熔煉爐底部通入氮氣與四氯化碳的混合氣體,所述混合氣體中氮氣與四氯化碳按體積比為5~6:1。
10.根據權利要求8所述的一種鋁鑄件汽車連接槍的制備方法,其特征在于:在加入精煉劑時,還加入質量比為1.5~2:4~5:1的氟化鈉,氯化鈉,氯化鉀混合物,所述混合物的加入量為按質量百分比1.5~2%。
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