[發明專利]一種用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜有效
| 申請號: | 201610777547.1 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN106251973B | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 樊玉廣;施曉寶;章國榜;吳大勇;楊成義 | 申請(專利權)人: | 武漢宏聯電線電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B11/06 | 分類號: | H01B11/06;H01B7/29;H01B7/18 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙)42225 | 代理人: | 沈林華 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軌道交通 直流 防火 控制 電纜 | ||
1.一種用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,包括纜芯單元保護層(1),纜芯單元保護層(1)內部設置有5~8個纜芯單元(2),纜芯單元(2)內部設置有雙數個纜芯(3);纜芯單元保護層(1)和每個纜芯單元(2)內部均填充有填充材料(4);每個纜芯(3)均包括纜芯保護層、以及位于纜芯保護層內部的導體(3a);
其特征在于:所述纜芯保護層包括由內至外依次設置的:厚度為0.14~0.28mm的耐火層(3b)、厚度為0.5~1.2mm的絕緣層(3c)、以及厚度為0.6~1.2mm的隔離層(3e),所述絕緣層(3c)和隔離層(3e)之間設置有厚度為1.5mm的纜芯屏蔽層(3d);
所述纜芯單元保護層(1)包括由內至外依次設置的:厚度為0.18~0.2mm的隔火層(1a)、厚度為1.4~1.6mm的內護層(1c)、厚度為0.25~0.3mm的鎧裝層(1d)、以及厚度為1.4~1.6mm的外護層(1e),所述內護層(1c)和隔火層(1a)之間設置有厚度為1.5mm的纜芯單元屏蔽層(1b)。
2.如權利要求1所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:纜芯屏蔽層(3d)和纜芯單元屏蔽層(1b)均采用銅絲或銅帶編織而成,編織密度大于等于85%。
3.如權利要求1所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:所述纜芯單元保護層(1)內部沿電纜長度方向設置有引流線(5),引流線(5)與隔火層(1a)內側接觸。
4.如權利要求1所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:所述填充材料(4)選用低煙無鹵阻燃填充繩;所述隔離層(3e)選用低煙無鹵陶瓷化耐火復合帶重疊繞包而成;所述隔火層(1a)選用低煙無鹵陶瓷化耐火復合帶重疊繞包而成;所述內護層(1c)選用低煙無鹵阻燃聚烯烴擠包而成;所述外護層(1e)選用低煙無鹵阻燃聚烯烴擠包而成。
5.如權利要求1至4任一項所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:所述導體(3a)采用多根銅絞線絞合而成。
6.如權利要求1至4任一項所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:所述耐火層(3b)選用合成云母帶重疊繞包而成。
7.如權利要求1至4任一項所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:所述絕緣層(3c)選用交聯聚乙烯擠包而成。
8.如權利要求1至4任一項所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:所述鎧裝層(1d)選用雙層低碳鍍鋅強磁鋼帶繞包而成。
9.如權利要求1至4任一項所述的用于軌道交通的直流聯跳防火控制電纜,其特征在于:所述纜芯單元(2)的數量為7個,每個纜芯單元(2)內纜芯(3)的數量為2個。
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