[發明專利]卷取機芯軸外圓調整裝置及調整方法

有效

• 申請號: 201610765932.4
• 申請日: 2016-08-29
• 公開（公告）號: CN107790514B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 黃文華;李明
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21C47/30
• 分類號: B21C47/30
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

本發明涉及一種卷取機芯軸外圓調整裝置，其特征在于，所述調整裝置包括旋轉油缸、大扇形板、小扇形板、大銅滑條、小銅滑、多孔法蘭、多孔法蘭螺栓、不銹鋼墊片以及將軍帽，所述旋轉油缸通過螺栓連接于卷取機芯軸上的多孔法蘭，多孔法蘭上等分有八個螺栓，八個螺栓連接八個銅滑條即四個大銅滑條和四個小銅滑條，四個大銅滑條分別對應安裝有四個大扇形板，四個小銅滑條分別對應安裝有四個小扇形板。

技術領域

本發明涉及一種調整裝置，具體涉及一種卷取機芯軸外圓調整裝置及調整方法，屬于機械技術領域。

背景技術

冷軋廠鍍錫機組卷取機在卸卷時，時常會產生一種鋼卷內徑局部下凹，形狀近似心形的一種缺陷。這種缺陷嚴重影響帶鋼的質量，且難以上卷，給下游工序的生產帶來很大的困難。分析其產生心形卷的主要原因是卷取機芯軸在緊縮狀態下不能呈圓形，即芯軸上安裝的上下左右扇形板之間距離出現了偏差，當芯軸在扇形板漲開后卷上帶鋼，造成鋼卷內芯也不圓滑，在卸卷時，卷取機芯軸緊縮，由于鍍錫板較薄，不呈圓的扇形板在鋼卷內圈上產生不同的受力，尤其是在鋼卷內芯邊沿口處，出現凸出變形，呈心形狀質量缺陷。目前，鍍錫卷產生心形卷后一般封閉降級處理，主要是生產0.18mm以下的薄料時，易出現心形卷缺陷，月均封閉量超過100t，降級量13.5t，這是困擾鍍錫機組成材率的難題之一。所以，機組迫切需要一種卷取機芯軸扇形板調整方法，來解決上述問題。

發明內容

本發明正是針對現有技術中存在的技術問題，提供一種卷取機芯軸外圓調整裝置和方法，該技術方案利用8個銅滑條分別對應的大小扇形板之間梯度1:4與1:2.8的比例關系以及油缸活塞桿的螺牙距進行換算得到需要調整油缸的行程大小，提高了芯軸扇形板調整精度，避免了鋼卷內芯邊沿口處，呈心形狀質量缺陷發生。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下，一種卷取機芯軸外圓調整裝置，其特征在于，所述調整裝置包括旋轉油缸、大扇形板、小扇形板、大銅滑條、小銅滑條、多孔法蘭、多孔法蘭螺栓、不銹鋼墊片以及將軍帽，所述旋轉油缸通過螺栓連接于卷取機芯軸上的多孔法蘭，多孔法蘭上等分有八個螺栓，八個螺栓連接八個銅滑條即四個大銅滑條和四個小銅滑條，四個大銅滑條分別對應安裝有四個大扇形板，四個小銅滑條分別對應安裝有四個小扇形板。

作為本發明的一種改進，所述大扇形板和大銅滑條之間梯度關系是1:4，小扇形板和小銅滑條之間梯度關系是1:2.8。即油缸帶動銅滑條橫向移動4mm時，四塊大扇形板各漲開或縮小1mm，油缸帶動銅滑條橫向移動2.8mm時，四塊小扇形板各漲開或縮小1mm，油缸活塞桿的螺牙為M75×P2。

卷取機芯軸外圓調整方法，其特征在于，所述方法如下：

第一步，在機組停機時，先用游標直徑尺(PAI尺)測量卷筒芯軸直徑,記錄數據；

第二步，如果用游標直徑尺(PAI尺)測量芯軸直徑與標準直徑Φ413.2mm相同，四塊小塊扇形板凹陷下去了，那么油缸行程就已經調整到位了，分別在四個小扇形板上按照順序標注a、b、c、d，使卷取機卷筒處于漲開狀態，用外徑千分尺和鋼板尺測量出偏差數值，根據數據可以計算出四塊小銅滑條的零位需要移動的距離；

第三步，在銅滑條上增加墊片，

第四步，確保扇形板的加油點給油脂充分，確保拉桿、芯軸、銅滑條和扇形板之間有足夠的潤滑脂，反復進行卷筒芯軸漲縮試驗測試，測量卷筒直徑。通過一種卷取機芯軸外圓調整方法的應用，可以將卷取機芯軸直徑校正到真圓形，徹底消除心形卷缺陷。

作為本發明的一種改進，所述第一步具體如下：第一種情況：如果芯軸直徑與標準直徑Φ413.2mm差值較大,可以通過換算，先調整油缸行程將四塊大扇形板組成的圓的直徑校正到Φ413.2mm。假設芯軸上四塊大扇形板漲開組成的一個圓直徑Φ與標準Φ413.2mm差值為△x,那么需要調整油缸行程為：

L＝(△x/2)×4＝2△x mm ①