[發明專利]一種帶RFID功能的無線車輛檢測傳感器設備

在審

• 申請號: 201610750263.3
• 申請日: 2016-08-28
• 公開（公告）號: CN107798884A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 余文君
• 申請（專利權）人: 武漢安圖聯新科技有限公司
• 主分類號: G08G1/04
• 分類號: G08G1/04;G08G1/042;G06K17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及無線車輛檢測傳感器設備領域，特別涉及帶RFID功能的無線車輛檢測傳感器設備。

背景技術

隨著現在機動車輛的增長，停車位越來越緊張，無線車輛檢測傳感器得到了廣泛的應用。然而，在實際應用過程中現有的無線車輛檢測傳感器的現場安裝調試非常不便。主要表現在以下兩個方面：

其一、每個傳感器的ID不一樣，現有技術多使用印刷標簽，外置印刷標簽容易破損，破損后傳感器不易識別，除非接入網絡。在施工現場，很多情況是，先進行傳感器的施工，然后在進行網絡中繼器及網關的施工。這樣就造成傳感器施工中斷延遲。

其二、傳感器根據環境不同，需要進行不同的參數設置，地磁報警閾值或者網絡配置參數?，F場施工時多是由手機進行連接云端設置參數，這樣受電信網絡的影響比較嚴重，而且修改網絡參數時，如果操作失誤，勢必造成傳感器無法連接到無線網絡。

基于上述情況，設計一款方便施工安裝調試的無線車輛檢測傳感器設備顯得十分必要。

發明內容

有鑒于此，為了克服現有技術不足，本發明提供一種帶RFID功能的無線車輛檢測傳感器設備，為解決無線車輛檢測傳感器設備在現場安裝調試的不便問題。

本發明的一個方面，提供一種地質災害監測無線地磁傳感器設備，該設備包含供電單元、車輛檢測傳感器單元、MCU單元；RFID單元；無線通信單元；

所述供電單元與其他各單元相連接，用于給設備供電，選用一次性電池，或者太陽能裝置；

所述車輛檢測傳感器單元包含單軸或者多軸磁場傳感器，用于檢測環境磁場強度；

所述MCU單元與車輛檢測傳感器單元連接，通過車輛檢測傳感器單元判斷所在環境車輛存在狀態，必要時可將該狀態通過無線通信單元發射出去；

所述RFID單元包含存儲模塊和天線，其中存儲模塊記錄設備ID及設備的一些關鍵參數；該存儲模塊可由外部RFID讀寫器在授權后通過天線進行讀寫存儲模塊中記錄的內容。

在一些實施方式中，所述RFID單元與MCU單元連接；MCU單元（3）可讀寫RFID單元的存儲模塊。

在一些實施方式中，所述RFID單元的存儲模塊中記錄數據包括傳感器靈敏度設置參數或者復位標志或者報警閾值或者無線網絡參數等這些參數中的一項或者多項。

在一些實施方式中，所述車輛檢測傳感器單元包含聲波傳感器與MCU單元連接，由MCU單元控制檢聲波傳感器測環境聲波強度。

在一些實施方式中，所述車輛檢測傳感器單元包含光電對管與MCU單元連接，由MCU單元控制其周期性發射紅外光，通過反射光檢測判斷車位上是否有物體存在。

在一些實施方式中，所述車輛檢測傳感器單元包含微波傳感器與MCU單元連接，由MCU單元控制其周期性發射微波，通過回波檢測判斷車位上是否有物體存在。

在一些實施方式中，所述無線通信單元采用擴頻技術，以提高通信質量。

本發明的另一個方面，還提供一種車輛檢測系統，其中，該車輛檢測系統包括上述的帶RFID功能的無線車輛檢測傳感器設備。

本發明的優點在于：由于上述方案確定的帶RFID功能的無線車輛檢測傳感器設備，可以用手持RFID讀寫器在得到授權的情況下進行各種關鍵參數的配置與修改。這樣不再依賴外部無線網絡條件（如手機網絡或者車輛檢測系統自身的無線網絡），可以輕松進行現場安裝調試。

附圖說明

圖1本發明的系統構成框圖。

圖2本發明實施實例結構框圖。

在圖1、2中：供電單元1、車輛檢測傳感器單元2、MCU單元3、RFID單元4、無線通信單元5；電池11、太陽能裝置12；磁場傳感器21、聲波傳感器22、光電對管23、微波傳感器24；存儲模塊41、天線42。

具體實施方式

為了更好的闡述本發明，以下將結合附圖和具體實施實例對本發明進行詳細說明。