[發(fā)明專利]一種帶RFID功能的無(wú)線車輛檢測(cè)傳感器設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610750263.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107798884A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余文君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢安圖聯(lián)新科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/04 | 分類號(hào): | G08G1/04;G08G1/042;G06K17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武昌區(qū)秦*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 rfid 功能 無(wú)線 車輛 檢測(cè) 傳感器 設(shè)備 | ||
1.一種帶RFID功能的無(wú)線車輛檢測(cè)傳感器設(shè)備,其特征在于,包含供電單元(1)、車輛檢測(cè)傳感器單元(2)、MCU單元(3);RFID單元(4);無(wú)線通信單元(5);
所述供電單元(1)與其他各單元相連接,用于給設(shè)備供電,選用一次性電池(11),或者太陽(yáng)能裝置(12);
所述車輛檢測(cè)傳感器單元(2)包含單軸或者多軸磁場(chǎng)傳感器(21),用于檢測(cè)環(huán)境磁場(chǎng)強(qiáng)度;
所述MCU單元(3)與車輛檢測(cè)傳感器單元連接(2),通過車輛檢測(cè)傳感器單元(2)判斷所在環(huán)境車輛存在狀態(tài),必要時(shí)可將該狀態(tài)通過無(wú)線通信單元(5)發(fā)射出去;
所述RFID單元(4)包含存儲(chǔ)模塊(41)和天線(42),其中存儲(chǔ)模塊(41)記錄設(shè)備ID及設(shè)備的一些關(guān)鍵參數(shù);該存儲(chǔ)模塊(41)可由外部RFID讀寫器在授權(quán)后通過天線(42)進(jìn)行讀寫存儲(chǔ)模塊(41)中記錄的內(nèi)容。
2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征在于,所述RFID單元(4)與MCU單元(3)連接;MCU單元(3)可讀寫RFID單元的存儲(chǔ)模塊(41)。
3.如權(quán)利要求1至2 中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述RFID單元(4)的存儲(chǔ)模塊中記錄數(shù)據(jù)包括傳感器靈敏度設(shè)置參數(shù)或者復(fù)位標(biāo)志或者報(bào)警閾值或者無(wú)線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)等這些參數(shù)中的一項(xiàng)或者多項(xiàng)。
4. 如權(quán)利要求1至3 中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述車輛檢測(cè)傳感器單元(2)包含聲波傳感器(22)與MCU單元(3)連接,由MCU單元(3)控制聲波傳感器(22)檢測(cè)環(huán)境聲波強(qiáng)度。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述車輛檢測(cè)傳感器單元(2)包含光電對(duì)管(23)與MCU單元(3)連接,由MCU單元(3)控制其周期性發(fā)射紅外光,通過反射光檢測(cè)車位上是否有物體存在。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述車輛檢測(cè)傳感器單元(2)包含微波傳感器(24)與MCU單元(3)連接,由MCU單元(3)控制其周期性發(fā)射微波,通過回波檢測(cè)車位上是否有物體存在。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述無(wú)線通信單元(5)采用擴(kuò)頻技術(shù),以提高通信質(zhì)量。
8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述MCU單元(3)可根據(jù)RFID單元(4)的存儲(chǔ)模塊中記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行自定義的動(dòng)作。
9.一種車輛檢測(cè)系統(tǒng),其中,該系統(tǒng)包括如權(quán)利要求 1至8中任一項(xiàng)所述的帶RFID功能的無(wú)線車輛檢測(cè)傳感器設(shè)備。
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