[發明專利]汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置

有效

• 申請號: 201610743286.1
• 申請日: 2016-08-26
• 公開（公告）號: CN106274575B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 徐尉;金連吉;錢濱;薛磊
• 申請（專利權）人: 麥格納座椅（臺州）有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 上海申浩律師事務所 31280
• 代理人: 張潔

1.汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置，其特征是，包含支撐桿、套筒、支撐板A、支撐板B、連接板A、連接板B、連接板C、螺栓螺母A、驅動機構和潰縮卸載結構；驅動機構安裝在汽車坐墊骨架上，潰縮卸載結構與驅動機構的電機連接，潰縮卸載結構通過連接板C與套筒焊接連接，套筒活動地套在支撐桿外面，套筒沿周向設有槽孔，槽孔與定位銷滑動配合，定位銷與支撐桿緊配連接；支撐桿安裝在汽車坐墊骨架上；支撐板A的上端焊接在套筒上，支撐板B的上端通過連接板A和連接板B與支撐桿連接，連接板A焊接在支撐桿上；支撐板A通過螺栓螺母A與支撐板B活動連接，支撐板B與安裝在汽車坐墊骨架上的腿托發泡面套總成連接；潰縮卸載結構包括：驅動桿、連接板D、掛鉤、彈簧、支撐銷、螺栓螺母B、鉚釘A和鉚釘B；驅動桿與驅動機構連接；連接板D通過鉚釘B與驅動桿連接；掛鉤通過鉚釘A與連接板D連接；彈簧的一端連接在連接板D下端的連接孔，彈簧的另一端連接在掛鉤的下端；支撐銷通過螺栓螺母B與連接板C、連接板D連接。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置，其特征是，所述支撐板A、支撐板B、連接板A、連接板B及連接板C都左右各設有一件，連接板D左右對稱各設有一件。

3.根據權利要求1或2所述的汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置，其特征是，彈簧設有拉力調節機構。

4.根據權利要求3所述的汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置，其特征是，拉力調節機構為螺紋調節機構。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置，其特征是，所述螺紋調節機構為差動螺紋調節機構。

6.根據權利要求4所述的汽車座椅腿托防過載自動潰縮卸載裝置，其特征是，所述拉力調節機構設有鎖定機構。